vlajkový dopravce Černé Hory From Wikipedia, the free encyclopedia
Montenegro Airlines (IATA: YM, ICAO: MGX) byla národní leteckou společností a vlajkovým dopravcem Černé Hory.
Montenegro Airlines | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
Zahájení činnosti | 1994 | |||
Ukončení činnosti | 25. prosince 2020 | |||
Sídlo | Podgorica, Černá Hora | |||
Hlavní základna | Mezinárodní letiště Golubovci | |||
Další základna | Mezinárodní letiště Tivat | |||
Destinace | 38 | |||
Velikost flotily | 6 | |||
Oficiální web | montenegroairlines.com |
Aerolinie sídlila na mezinárodním letišti Golubovci v Podgorice, druhou základnou měla na mezinárodní letiště v Tivatu. Montenegro Airlines provozovala pravidelné linky do skoro 30 světových destinací a také řadu charterových linek během celého roku.
Společnost měla svůj slogan Montenegro Airlines, křídla Evropy a také věrnostní program pro často létající cestující, nazvaný Vision Team Frequent Flyer Programme.
Letecká společnost byla založena 24. října 1994 vládou Černé Hory (v té době v rámci Svazové republiky Jugoslávie). V roce 1996 bylo zakoupeno první letadlo – Fokker F28 – a 7. května v 22:30 proběhl první let mezi Podgoricou a italským Bari. Další Fokker F28 byl zakoupen v červenci 1998.
Během bombardování Svazové republiky Jugoslávie v roce 1999 byla Montenegro Airlines nucena zastavit všechny mezinárodní i domácí lety. Po 78 dnech leteckých náletů zahájila společnost opět všechny lety, novou destinací se stal Frankfurt nad Mohanem, později přibyla města Curych, Lublaň, Skopje, Istanbul a Budapešť.
V dubnu 2000 se stala Montenegro Airlines členem Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA). V červnu 2000 koupila společnost svůj první letoun Fokker 100, druhý do letové flotily přibyl v květnu 2001, třetí v červnu 2002 a čtvrtý na začátku roku 2003.
2. července 2004 přepravil společnost svého miliontého zákazníka, 14. června byl přepraven dvoumiliontý zákazník.
Dne 23. července 2007 společnost pronajala u GECAS dva letouny Embraer 195 z důvodů zvětšení letové flotily. První ze dvou letounů dorazil na letiště v Podgorice 5. června 2008. S těmito letouny začala Montenegro Airlines provozovat lety do Londýna na letiště Gatwick a do Milána na letiště Malpensa. 16. září společnost oznámila, že jeden z pronajatých embraerů 195 za 31 milionů dolarů odkoupí.
V současnosti (rok 2010) probíhá v Montenegro Airlines proces privatizace. Vláda Černé Hory nabízí 30% akcií. Nejpravděpodobnějším zájemcem je Evropská banka pro obnovu a rozvoj. Vláda Černé Hory se může později rozhodnout a prodat zbytek společnosti.
17. dubna 2009 projevila izraelská letecká společnost El Al zájem o koupi 30 % akcií. Plán se ovšem nezdařil. 28. května 2009 zahájila sesterská společnost El Alu Sun d'Or International Airlines pravidelné lety mezi Tivatem a Ben Gurionovým mezinárodním letištěm v Tel Avivu.
23. května 2009 dorazil na podgorické letiště druhý letoun Embraer 195, 18. června 2010 se flotila společnosti rozšířila o třetí takový letoun.
25. prosince 2020 uvedl ministr kapitálových investic Mladen Bojanić, že flotila letecké společnosti bude uzemněna a provoz ukončen k 26. prosinci. Aerolinka se nacházela ve ztrátě a neměla na zaplacení závazků.[1]
Typ | Počet | Objednávky | Cestující | Linky | Poznámky | Obrázek | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B | E | Celkem | ||||||
Embraer E-195 | Středně dlouhé lety Dálkové lety |
|||||||
Fokker F100 | Krátké lety Středně dlouhé lety |
Budou prodány v roce 2014 – 2015 | ||||||
Fokker F28 | Krátké lety Středně dlouhé lety |
Používány pro většinu charterový letů | ||||||
Montenegro Airlines v současnosti létají do více než 40 světových destinací (2 domácí) a jsou nejoblíbenějším a nejpoužívanějším přepravcem v černohorské letecké dopravě.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.