Micubiši A6M
japonský palubní stíhací letoun / From Wikipedia, the free encyclopedia
Micubiši A6M (známý pod neoficiálním označením Zero – anglicky „nula“) byl palubní stíhací letoun japonského císařského námořního letectva, který během druhé světové války sloužil v japonském císařském námořnictvu a po válce i v Číně.
- Při přepisu japonštiny byla použita česká transkripce
- U japonských jmen je rodné jméno uváděno na prvním místě a rodové jméno na druhém
Micubiši A6M | |
---|---|
A6M3 model 22 UI-105 pilotovaný stíhacím esem Hirojošim Nišizawou z kókútai 251 nad Šalomounovými ostrovy, 1943 | |
Určení | palubní stíhací letoun |
Výrobce | Micubiši |
Šéfkonstruktér | Džiró Horikoši |
První let | 1. dubna 1939 |
Zařazeno | červenec 1940 |
Vyřazeno | 1945 - Japonsko 1956 - Čína |
Uživatel | Japonské císařské námořní letectvo |
Výroba | 1940–1945 |
Vyrobeno kusů | okolo 11 000 ks |
Varianty | Nakadžima A6M2-N |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
V japonském námořnictvu byl letoun označován jako palubní stíhací letoun typ 0 (japonsky 零式艦上戦闘機, Rei-šiki kandžó sentóki) nebo zkratkami Reisen a Zerosen (dvě možná čtení znaků 零戦). Mezi Spojenci znám jako Zero (i přesto, že oficiální kódové jméno bylo Zeke, případně Serial 48,[1] a pro pozdější verzi A6M3 Hap a Hamp).
Jeho vývoj začal v roce 1937 jako náhrada za typ A5M s maximální rychlostí převyšující 500 km/h, lepší výzbrojí, obratností a stoupavostí. Vznikl tak palubní stíhač, který se vyrovnal stíhačkám startujícím z pozemních letišť.