Kawaniši E15K
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
Kawaniši E15K1 byl průzkumný plovákový letoun japonského císařského námořního letectva z období druhé světové války. Jako dlouhý název obdržel předběžné jméno: rychlý průzkumný hydroplán typu 2 (japonsky 仮称二式高速水上偵察機, Kašó nišiki kósoku suidžó teisacuki), ale protože tento systém byl v roce 1943 opuštěn, byl znám pod bojovým jménem Šiun (japonsky 紫雲, Fialový mrak). Byl zamýšlen jako průzkumný letoun pro lehké křižníky třídy Ójodo, které s jeho pomocí měly plnit roli vůdčích lodí flotil ponorek.[3]
| Kawaniši E15K1 Šiun | |
|---|---|
 Prototyp Kawaniši E15K1 Šiun, již s pomocnou kýlovou plochou pod trupem | |
| Určení | průzkumný hydroplán |
| Výrobce | Kawaniši Kókúki |
| První let | 5. prosince 1941[1] |
| Zařazeno | 1943 |
| Uživatel | Japonské císařské námořnictvo |
| Výroba | 1943 až únor 1944[2] |
| Vyrobeno kusů | 15 ks (včetně šesti prototypů)[2] |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Několik E15K1 bylo v roce 1944 vysláno na Palau, kde operovaly ze základny na ostrově Arakabesan a zúčastnily se bojů o Mariany a Palau.[4] Spojenci mu přidělili kódové jméno Norm.
Počátky E15K sahají do roku 1939, kdy byly vypsány požadavky 14-ši japonského námořního letectva. První prototyp vzlétl 5. prosince roku 1941 a námořní letectvo jej v říjnu 1942 převzalo ke zkouškám. Ukázalo se, že se jedná o poruchový stroj, který měl řadu závad, navíc zakrátko havaroval. Po opravě s přidanou pomocnou kýlovou plochou pod trupem pokračoval v testovacích letech.
Odstraňování závad nebralo konce, takže nakonec bylo vyrobeno pouze 6 prototypů a 9 sériových kusů s motory MK-4S Kasei 24 o výkonu 1360 kW.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
