From Wikipedia, the free encyclopedia
Grand Prix Monaka 1969 (oficiálně XXVII Grand Prix Automobile de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 18. května 1969. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1969 šampionátu Formule 1.
3. závod v sezóně 1969 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 18. květen 1969 |
Oficiální název | XXVII Grand Prix Automobile de Monaco |
Místo | Monte Carlo, Monako |
Délka trati | 3,145 km (1,954 mil) |
Délka závodu | 80 kol, 251,600 km (156,337 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:24.6 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:25.1 (v 16. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
Matra-Ford | 1:24.6 | — |
2 | 11 | ![]() |
Ferrari | 1:25.0 | +0.4 |
3 | 8 | ![]() |
Matra-Ford | 1:25.4 | +0.8 |
4 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:25.8 | +1.2 |
5 | 9 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:26.0 | +1.4 |
6 | 14 | ![]() |
BRM | 1:26.0 | +1.4 |
7 | 6 | ![]() |
Brabham-Ford | 1:26.3 | +1.7 |
8 | 5 | ![]() |
Brabham-Ford | 1:26.4 | +1.8 |
9 | 16 | ![]() |
Brabham-Ford | 1:26.4 | +1.8 |
10 | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:26.5 | +1.9 |
11 | 4 | ![]() |
McLaren-Ford | 1:26.7 | +2.1 |
12 | 3 | ![]() |
McLaren-Ford | 1:26.8 | +2.2 |
13 | 15 | ![]() |
BRM | 1:28.4 | +3.8 |
14 | 10 | ![]() |
BRM | 1:30.5 | +5.9 |
15 | 17 | ![]() |
Brabham-Ford | 1:30.5 | +5.9 |
16 | 12 | ![]() |
Cooper-Maserati | 1:32.8 | +8.2 |
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 80 | 1:56:59.4 | 4 | 9 |
2 | 16 | ![]() |
Brabham-Ford | 80 | + 17.3 | 9 | 6 |
3 | 9 | ![]() |
Lotus-Ford | 80 | + 34.6 | 5 | 4 |
4 | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 80 | + 52.9 | 10 | 3 |
5 | 4 | ![]() |
McLaren-Ford | 79 | + 1 kolo | 11 | 2 |
6 | 3 | ![]() |
McLaren-Ford | 78 | + 2 kola | 12 | 1 |
7 | 12 | ![]() |
Cooper-Maserati | 74 | + 6 kol | 16 | |
Ret | 6 | ![]() |
Brabham-Ford | 48 | Zavěšení | 7 | |
Ret | 7 | ![]() |
Matra-Ford | 22 | Hřídel | 1 | |
Ret | 8 | ![]() |
Matra-Ford | 20 | Hřídel | 3 | |
Ret | 11 | ![]() |
Ferrari | 16 | Diferenciál | 2 | |
Ret | 10 | ![]() |
BRM | 15 | Motor | 14 | |
Ret | 17 | ![]() |
Brabham-Ford | 15 | Hřídel | 15 | |
Ret | 14 | ![]() |
BRM | 9 | Převodovka | 6 | |
Ret | 5 | ![]() |
Brabham-Ford | 9 | Nehoda | 8 | |
Ret | 15 | ![]() |
BRM | 0 | Nehoda | 13 | |
Zdroj:[1] |
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
18 |
![]() |
2 | ![]() |
15 |
![]() |
3 | ![]() |
10 |
![]() |
4 | ![]() |
8 |
![]() |
5 | ![]() |
7 |
Zdroj:[2] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.