From Wikipedia, the free encyclopedia
Grand Prix Argentiny v roce 1975 (XII Gran Premio de la Republica Argentina) se uskutečnila 12. ledna 1975 na okruhu Autódromo Oscar Alfredo Gálvez nedaleko Buenos Aires.
1. závod v sezóně 1975 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 12. leden 1975 |
Oficiální název | XII Gran Premio de la Republica Argentina |
Místo | Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires |
Délka trati | 5,968 km |
Délka závodu | 53 kol, 316,304 km |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1'49.21 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1'50"91 |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Tým Mclaren, který obhajoval titul, přišel o Denny Hulmeho jenž se rozhodl koncem roku 1974 ukončit kariéru. V týmu k obhájci titulu Fittipaldimu, nasadili Masse. Lotus i Tyrrell nastoupil k úvodnímu závodu beze změn. Také tým Brabham v jezdeckém složení nedělal žádné změny, tým získal silného partnera v podobě italského výrobce vermutů Martini. Nejsložitější situace byla v týmu March, který měl finanční potíže a na poslední chvíli získal částečnou výpomoc od výrobce nářadí Beta, který podporoval Vittoria Brambillu. Ferrari přivezlo velice stabilní tým a zařadili se tak mezi největší favority na zisk titulu. Frank Williams opustil vozy Iso a poprvé startoval s vozy vlastní konstrukce, které svěřil již osvědčené dvojici Arturo Merzario a Jacques Laffite. Stejně jako March čí BRM také Surtees nasadil pouze jediný vůz. Emerson Fittipaldi následoval své kolegy Surteese a Hilla a nasadil do závodu vlastní tým s bratrem Wilsonem.
Velkým překvapením byla velká rychlost vozu Shadow DN5, se kterým Jean Pierre Jarier zajel nejrychlejší kolo v kvalifikaci a téměř o půl sekundy porazil druhého Carlose Paceho s Brabhamem. Druhou řadu obsadili Carlos Reutemann na druhém Brabhamu a Niki Lauda s Ferrari. Ve třetí řadě stál mistr světa Emerson Fittipaldi a James Hunt, dále je následoval Clay Regazzoni s Ferrari a dva vozy Tyrrell; Patrick Depailler a Jody Scheckter do první desítky se vtěsnal ještě Mario Andretti. Překvapivě stáj Lotus neprokázala své kvality, Ronnie Peterson obsadil 11. místo na startu a Jacky Ickx dokonce až 18. místo.
Jean Pierre Jarier s vozem Shadow nenastoupil do závodu pro poruchu na rozvodech a tak místo na pole position zůstalo opuštěné. Do čela závodu se po startu dostal domácí pilot Carlos Reutemann před týmovým kolegou Pacem. Hned v první zatáčce kolidovali Mass a Scheckter a oba vozy musely do boxu. Lauda kroužil na třetí pozici s Huntem těsně za zádí. Hunt v osmém kole předjel Laudovo Ferrari a začal stíhací jízdu na oba vozy Brabham.
Ve 12 kole se nový vůz Fittipaldi dostal mimo kontrolu svého jezdce a narazil do svodidla a začal hořet. Wilson Fittipaldi vystoupil z vozu bez zranění, ale automobil byl zcela zničen. O pár kol později se Pace snažil dostat na vedoucí pozici, ale po chybě se propadl až na 7. místo. Mezitím se k vedoucímu Reutemannovi přibližoval Hunt a v 26. kole ho předjel a ujal se vedení. Stejným způsobem si Fittipaldi poradil s Laudou. Carlos Reutemann zažil deprimující situaci, když byl v 26. kole předjetý Huntem a v následujícím kole také Fittipaldim. Fittipaldi poté zaútočil i na vedoucí pozici a ve 35. kole šel před Hunta.
Pozice na čele závodu se již neměnila a tak cílem projel jako vítěz Emerson Fittipaldi před Huntem a Reutemannem. Pace jezdil na čtvrtém místě až do doby než musel odstoupit pro poruchu motoru a přepustil tak místo Regazzonimu na Ferrari. Se stejným počtem kol projeli cílem ještě Depailler na Tyrrellu a Lauda s Ferrari.
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren M23 | 1:39'26.29 |
2 | ![]() |
Hesketh 308 | á 0:05,91 |
3 | ![]() |
Brabham BT 44B | á 0: 17,06 |
4 | ![]() |
Ferrari 312 B3 | á 0:35,79 |
5 | ![]() |
Tyrrell 007 | á 0:54,25 |
6 | ![]() |
Ferrari 312 B3 | á 1:19,65 |
7 | ![]() |
Penske PC1 | á 1 kolo |
8 | ![]() |
Lotus 72E | á 1 kolo |
9 | ![]() |
March 741 | á 1 kolo |
10 | ![]() |
Lola T370 | á 1 kolo |
11 | ![]() |
Tyrrell 007 | á 1 kolo |
12 | ![]() |
Shadow DN 3B | á 2 kola/Převodovka |
13 | ![]() |
Lola 370 | á 2 kola |
14 | ![]() |
McLaren M 23 | á 3 kola |
Kolo | Odstoupili | - | - |
46 | ![]() |
Brabham BT 44B | Motor |
44 | ![]() |
Williams FW01 | Neklasifikován |
27 | ![]() |
Parnelli VPJ4 | Převodovka |
24 | ![]() |
BRM P201 | Motor |
15 | ![]() |
Lotus 72E | Motor |
15 | ![]() |
Williams FW01 | Převodovka |
12 | ![]() |
Copersucar FD01 | Havárie |
6 | ![]() |
Surtees TS16 | Diskvalifikace |
0 | ![]() |
Shadow DN5 | Převodovka |
- | Nestartovali | - | - |
- | ![]() |
Berta 1 | - |
Kola | km | Jezdec | % |
---|---|---|---|
1.–25. kolo | 149,2 km | Carlos Reutemann | 47 % |
26.–34. kolo | 53,712 km | James Hunt | 17 % |
35.–53. kolo | 113,392 km | Emerson Fittipaldi | 36 % |
Carlos Reutemann |
James Hunt |
Emerson Fittipaldi |
---|---|---|
1. řada | 2 | 1 |
---|---|---|
Carlos Pace | Jean-Pierre Jarier | |
Brabham | Shadow | |
1'49.64 | 1'49.21 | |
2. řada | 4 | 3 |
Niki Lauda | Carlos Reutemann | |
Ferrari | Brabham | |
1'49.96 | 1'49.80 | |
3. řada | 6 | 5 |
James Hunt | Emerson Fittipaldi | |
Hesketh | McLaren | |
1'50.26 | 1'50.02 | |
4. řada | 8 | 7 |
Patrick Depailler | Clay Regazzoni | |
Tyrrell | Ferrari | |
1'50.80 | 1'50.71 | |
5. řada | 10 | 9 |
Mario Andretti | Jody Scheckter | |
Parnelli | Tyrrell | |
1'51.06 | 1'50.82 | |
6. řada | 12 | 11 |
Vittorio Brambilla | Ronnie Peterson | |
March | Lotus | |
1'51.77 | 1'51.44 | |
7. řada | 14 | 13 |
Tom Pryce | Jochen Mass | |
Shadow | McLaren | |
1'51.92 | 1'51.82 | |
8. řada | 16 | 15 |
Mark Donohue | John Watson | |
Penske | Surtees | |
1'52.36 | 1'52.13 | |
9. řada | 18 | 17 |
Jacky Ickx | Jacques Laffite | |
Lotus | Williams | |
1'52.90 | 1'52.88 | |
10. řada | 20 | 19 |
Arturo Merzario | Rolf Stommelen | |
Williams | Lola | |
1'53.43 | 1'53.12 | |
11. řada | 22 | 21 |
Mike Wilds | Graham Hill | |
BRM | Lola | |
1'54.48 | 1'54.00 | |
12. řada | 23 | |
- | Wilson Fittipaldi | |
- | Copersucar | |
- | 2'00.22 |
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
Jean Pierre Jarier | Emerson Fittipaldi | James Hunt |
Shadow DN5 | McLaren M23 | Hesketh 308B |
1'49.21 | 1:39'26.29 | 1'50.91 |
196,729 km/h | 190,855 km/h | 193,714 km/h |
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
9 |
2 | ![]() |
6 |
3 | ![]() |
4 |
4 | ![]() |
3 |
5 | ![]() |
2 |
6 | ![]() |
1 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.