český konstruktér From Wikipedia, the free encyclopedia
František Stránský (20. září 1914 Veselí nad Moravou – 25. ledna 1954 Česká Třebová) byl český konstruktér.
| František Stránský | |
|---|---|
| Narození | 20. září 1914 Veselí nad Moravou  Rakousko-Uhersko |
| Úmrtí | 25. ledna 1954 (ve věku 39 let) Česká Třebová  Československo |
| Příčina úmrtí | autonehoda |
| Místo pohřbení | Na starém hřbitově v České Třebové části Parník[1] |
| Povolání | konstruktér |
| Příbuzní | Mojmír Stránský (bratr) |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. | |
Narodil se ve Veselí nad Moravou jako první ze tří sourozenců (sestra Jiřina a bratr Mojmír). Studoval na střední průmyslové škole v Litomyšli a následně začal pracovat v plzeňském podniku Škoda. Tuto práci ukončil v roce 1939, kdy založil vlastní firmu nazvanou Moto Velo Sport. Tuto činnost však později přerušil a v roce 1949 se začal věnovat vývojí tříkolových vozidel. Později vozidlo, které s bratrem sestavili, dostalo název OS-KAR (později přejmenováno na Velorex). Dne 23. ledna 1954 prodělal těžkou autonehodu v OS-KARu a o dva dny později zemřel na následky poranění hlavy.[2] V roce 2011 byl na místě nehody odhalen pomník.[3]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
