letecké síly Chorvatska From Wikipedia, the free encyclopedia
Chorvatské letectvo a protivzdušná obrana (chorvatsky Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana, zkratkou HRZ i PZO) je letecká složka ozbrojených sil Chorvatska. Mezi jeho úkoly patří:
Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana | |
---|---|
![]() Znak Chorvatského letectva | |
Země | ![]() |
Vznik | 12. prosince 1991 |
Typ | letectvo a protivzdušná obrana |
Funkce | ochrana vzdušného prostoru, podpora dalších ozbrojených složek |
Velikost | okolo 2 000 příslušníků |
Posádka | Letiště Pleso, Záhřeb (SV) |
Motto | „Hrvatskim nebom bdiju i plove“ („Stráží chorvatské nebe a pluje jím“) |
Velitelé | general bojnik Miroslav Kovač[1] |
Nadřazené jednotky | ![]() |
Účast | |
Války | chorvatská válka za nezávislost válka v Bosně |
Mise | KFOR[2] |
Insignie | |
Znak | [[Soubor:![]() ![]() |
Znak na SOP | [[Soubor:![]() ![]() |
Chorvatské vojenské letectvo oficiálně vzniklo 12. prosince 1991 z rozkazu prezidenta Chorvatska. Jeho základem se stali piloti a příslušníci letových osádek, kteří k chorvatské národní gardě přeběhli z JLA, a také piloti sportovních a zemědělských letadel dostupných na chorvatském území. Jednalo se zprvu především o typy Air Tractor AT-400/AT-401, Antonov An-2, Cessna 188 Ag-Truck, Piper PA-25 Pawnee/PA-36 Pawnee Brave, PZL M-18 Dromader a UTVA 75, které byly nouzově adaptovány k útokům na pozemní cíle anebo, v případě strojů Piper PA-18 Super Cub a Reims-Cessna F.172M/N, k průzkumu. Jedním ze strojů nově vzniklého Samostatného leteckého oddílu (Samostatni zrakoplovni vod, SZV) byl i vrtulník Agusta Bell 47J-2a získaný z expozice záhřebského Technického muzea,[3] a došlo i k pokusu o zletuschopnění Republic F-47D Thunderbolt původem z doby druhé světové války. Později byly získány vrtulníky Mil Mi-8 a Mi-24 a stíhačky MiG-21.
Tabulka obsahuje přehled letecké techniky letectva Chorvatska podle Flightglobal.com.[4]
Název | Fotografie | Původ | Určení | Verze | Ve službě | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bojové letouny | |||||||
MiG-21 | ![]() |
![]() |
stíhací letoun dvoumístný letoun[pozn. 1] |
MiG-21bisD MiG-21UMD |
8[6] 4[6] |
Stroje prošly v roce 2003 renovací, a v letech 2014/2015 pak další modernizací. Na roky 2020-2022 je plánována jejich náhrada strojem Dasault Rafale.[7] | |
Dassault Rafale | ![]() |
![]() |
víceúčelový bojový letoun | Dassault Rafale F3-R | 5[8] | Kupní smlouva na 12 strojů byla podepsána 25. listopadu 2021, předání prvních 6 kusů je plánováno na rok 2024.[9] | |
Speciální letouny | |||||||
Air Tractor AT-802 | ![]() |
![]() |
hasicí letoun | AT-802A/AT-802F Fire Boss | 6 | Hasicí varianta původně zemědělského letounu. | |
Canadair CL-415 | ![]() |
![]() |
hasicí létající člun | 6 | |||
Pilatus PC-9 | ![]() |
![]() |
letoun pro elektronický boj | PC-9EW | 3 | ||
Vrtulníky | |||||||
Bell OH-58 Kiowa | ![]() |
![]() |
průzkumný/ozbrojený vrtulník | OH-58D Kiowa Warrior[10] | 5 | Objednáno celkem 16 kusů. Typ nahrazuje 9 bitevních vrtulníků Mil Mi-24D/V vyřazených v letech 2002-2005. | |
UH-60 Black Hawk | ![]() |
![]() |
víceúčelový vrtulník | UH-60M | 0 | V rámci FMS objednány 2 kusy. [11] | |
Mil Mi-8/Mil Mi-17 | ![]() |
![]() ![]() |
transportní a užitkový vrtulník | 23 | Stroje Mi-8 mají být výhledově nahrazeny typem Sikorsky UH-60 Black Hawk. | ||
Cvičná letadla | |||||||
Bell 206 | ![]() |
![]() |
cvičný vrtulník | Bell 206B-3 | 8 | ||
Pilatus PC-9 | ![]() |
![]() |
cvičný a lehký bojový letoun | PC-9A/PC-9M | 11 | ||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.