Canadair CL-215
hasicí obojživelný člun From Wikipedia, the free encyclopedia
hasicí obojživelný člun From Wikipedia, the free encyclopedia
Canadair CL-215 byl prvním typem série letounů firmy Canadair Ltd. z Montréalu (od roku 1986 Bombardier Aerospace) přímo určených k hašení požárů. CL-215 je dvoumotorový celokovový obojživelný hornoplošný létající člun schopný startu z pevniny i vodní plochy.
Byl navržen na základě požadavků z protipožární vědecké konference z 9. prosince 1963 v Ottawě na nízkou letovou rychlost požadovanou pro protipožární letouny, schopnost pojmout maximální objem vody v co nejkratším čase a požadavku na krátkou vzletovou a přistávací dráhu.
Na jaře 1965 již Canadair vystavoval na Pařížském aerosalonu první maketu obojživelného létacího člunu CL-215.[1] Po celkovém tvarovém řešení v hydrodynamickém a aerodynamickém tunelu dostal CL-215 definitivní podobu v únoru 1966.
První vzlet CL-215 (CF-FEUX) byl proveden 23. října 1967 z letiště Cartierville u Montréalu, další dva stroje následovaly zanedlouho. První vzlet z vodní hladiny byl poprvé realizován 2. května 1968. O rok později byly první stroje dodány zákazníkovi do kanadské provincie Quebec. První export směřoval do Francie, Španělska a Řecka.
Kanadská firma Inntech Aviation Limited vyvinula pro CL-215 lehký rozprašovací systém k postřiku rostlinných kultur, který pokryje plochu 4400 hektarů během 25minutového letu. Tento stroj byl postupně nahrazován CL-415 s větší kapacitou vody a nižším časem k dotankování vody.
Údaje dle[2]
.jpg)
Chorvatsko, Francie, Itálie, Kanada, Řecko, Španělsko, Thajsko, USA, Venezuela
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
.jpg)
