ASCOD
rakousko-španělské bojové vozidlo pěchoty / From Wikipedia, the free encyclopedia
ASCOD (Austrian-Spanish Cooperative Development) je typová řada bojových vozidel pěchoty amerického koncernu General Dynamics European Land Systems (GDELS). Vozidla byla vyvinuta jako společný rakousko-španělský projekt na konci 80. let, přičemž dodávky sériových vozidel probíhají od roku 1998 až do současnosti. Pod názvem Pizarro (podle conquistadora Francisca Pizarra) byl ASCOD zaveden do výzbroje španělské armády, zatímco v rakouských ozbrojených silách byl pojmenován Ulan (tj. hulán).[1][2]
ASCOD | |
---|---|
Ulan rakouské armády | |
Typ vozidla | Bojové vozidlo pěchoty |
Země původu | Rakousko![]() Španělsko ![]() |
Historie | |
Výrobce | General Dynamics |
Období výroby | 1990 – dosud |
Vyrobeno kusů | více než 460 |
Ve službě | 1998 – dosud |
Základní charakteristika | |
Posádka | údaje pro typ Ulan:[1][2] 3 + 8 |
Délka | 6,99 m |
Šířka | 3,15 m |
Výška | 2,63 m |
Hmotnost | 29 tun |
Pancéřování a výzbroj | |
Hlavní zbraň | 1x 30mm kanon Mauser MK30-2 |
Sekundární zbraně | 1x 7,62mm kulomet MG3 |
Pohon a pohyb | |
Motor | MTU 8V-199-TE20 osmiválec diesel |
Síla motoru | 530 kW |
Max. rychlost | 70 km/h |
Poměr výkon/hmotnost | 18,3 kW/tunu |
Dojezd | 500 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
V rámci programu Specialist Vehicle (SV) budou modifikovaná vozidla ASCOD zavedena do výzbroje britské armády.[3] V lednu 2015 uzavřela společnost GDELS-Steyr GmbH strategické partnerství s českou společností EXCALIBUR ARMY vztahující se na licenční výrobu a prodej kolových vozidel Pandur II a celé rodiny pásových vozidel ASCOD.[4][5] Kromě bojových vozidel pěchoty zahrnuje výrobní program ASCOD také vozidla průzkumná, opravárenská, vyprošťovací, velitelská a ženijní, obrněné ambulance či pásové obrněné transportéry.[1][2]