Tren Lleuger de Jerusalem
From Wikipedia, the free encyclopedia
El Tren Lleuger de Jerusalem (en hebreu: הרכבת הקלה בירושלים) (HaRakevet HaKala Birushalayim) és una línia de tren lleuger de Jerusalem, capital d'Israel, que fou inaugurada el 2011.[1][2][3] Es va començar a construir el 2002 i es va acabar el 2010 després de molts retards i la fallida de l'empresa constructora. El tren lleuger és famós pel pont de l'entrada occidental de Jerusalem des de la Ruta 1. La construcció va començar el 2002 i va acabar el 2010, quan es va iniciar la fase de prova. Va ser construït pel consorci CityPass, que té una concessió de 30 anys per fer-ho funcionar. El projecte requereix la construcció del pont de cordes de Jerusalem, així com altres projectes de renovació dels voltants de Jerusalem.
  | ||||
| Tipus | xarxa de tramvia, tren lleuger i Stadtbahn (en)  | |||
|---|---|---|---|---|
| Situació | ||||
| Entitat territorial administrativa | Jerusalem | |||
| Dimensions | ||||
| Llargària | 13,8 km | |||
| Construcció | ||||
| Inauguració | 19 agost 2011 | |||
| ||||
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
