Stefan Dörflinger

Stefan Dörflinger (Nagold, 23 de desembre de 1948) és un antic pilot de motociclisme suís d'origen alemany, quatre vegades Campió del Món entre el 1982 i el 1985.^[1]

Stefan Dörflinger

Caiguda de Stefan Dörflinger al Dutch TT de 1980
Biografia
Naixement	23 desembre 1948 (75 anys) Nagold (Alemanya)
Activitat
Ocupació	pilot de motociclisme
Esport	motociclisme de velocitat
Premis
(2019)  MotoGP Legend

Carrera esportiva
Nacionalitat	Suïssa
Temporades	1973 - 1990
Equips	Kreidler, Zündapp, Krauser, LCR
Palmarès en velocitat
C. Món 50cc	2 (1982, 1983)
C. Món 80cc	2 (1984, 1985)
GPs Vict. Podis Poles V.Ràp. Pts. 159 15 58 34 0

Els seus dos primers títols els guanyà en l'antiga categoria de 50cc i els dos darrers, en la de 80cc. Dörflinger fou el primer campió d'aquesta efímera categoria, creada per la FIM el 1984 com a substituta de la de 50cc. La seva llarga carrera esportiva dins el mundial va durar 18 temporades.^[1] El 2019 va ser nomenat MotoGP Legend.^[2]

Trajectòria esportiva

Nascut a Alemanya, emigrà amb els seus pares a Suïssa durant la dècada del 1950. Dörflinger va començar a córrer en motocicleta el 1970^[3] i va obtenir els seus primers punts al campionat del món al Gran Premi de les Nacions de 1973, acabant la cursa de 50cc en desè lloc amb una Kreidler. Amb la mateixa moto, aquell any va ser tercer al Gran Premi de Iugoslàvia, una classificació que li va permetre acabar la temporada en onzena posició final.

Dörflinger va continuar competint com a privat en les classes de 50 i 125cc fins al 1978, en què va esdevenir pilot oficial de Van Veen, l'importador de Kreidler als Països Baixos. La seva primera victòria en Gran Premi va ser al GP de Bèlgica de 1980, any en què va acabar subcampió al mundial de 50cc darrere d'Eugenio Lazzarini. La temporada de 1982 va ser la del seu primer títol mundial en 50cc, títol que va revalidar la temporada següent amb una Krauser.

De cara al 1984, Dörflinger va fitxar per Zündapp per a competir a la nova classe de 80cc. Amb victòries als Grans Premis d'Àustria, Alemanya Occidental, Iugoslàvia i Bèlgica va obtenir el campionat per davant del seu company d'equip Hubert Abold i de Pier Paolo Bianchi. Quan Zündapp va fer fallida a finals d'any, el seu departament de curses va ser assumit per Krauser: el suís va revalidar-hi el seu títol de campió del món per quarta vegada consecutiva.

A partir de 1986, Dörflinger va començar a patir el domini de Derbi en la cilindrada dels 80cc, acabant en tercera posició del mundial per darrere d'Aspar i Champi Herreros. Les temporades següents va obtenir un quart lloc (1987), un de tercer (1988) i un subcampionat (1989). Dörflinger es va retirar de la competició el 1990, a més de quaranta anys, arran dels mals resultats obtinguts durant la temporada, en què amb una Aprilia 125 no havia aconseguit cap punt.

Amb el seu campionat de 1985, a 36 anys, Dörflinger és el pilot més vell en haver guanyat mai el títol mundial de 80cc i amb la seva darrera victòria en Gran Premi, a 39 anys, és també el més vell a haver guanyat un Gran Premi en aquesta cilindrada en la història del campionat del món.

Resultats al Mundial de motociclisme

Barem de puntuació de 1969 a 1987:

Posició	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Punts	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

Barem de puntuació de 1988 a 1992:

Posició	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Punts	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any	Categoria	Equip	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Punts	Posició
1973[4]	50cc	Kreidler			GER 12	NAT 10		YUG 3	NED -	BEL 11		SWE Ret		ESP -			11	11è
1974[5]	50cc	Kreidler	FRA 7	GER DNS		NAT Ret		NED 5	BEL 9	SWE 9	FIN 5	CSR Ret	YUG 3	ESP 6			25	9è
	250cc	Yamaha		GER -		NAT -	TTD -	NED -	BEL Ret	SWE 18	FIN 24	CSR Ret	YUG -	ESP -			0	-
1975[6]	50cc	Kreidler		ESP 3		GER 6	NAT 3		NED Ret	BEL 11	SWE -	FIN Ret		YUG 5			31	6è
1976[7]	50cc	Kreidler	FRA 3		NAT 5	YUG 4		NED 14	BEL 10	SWE Ret	FIN Ret		GER -	ESP -			25	8è
	125cc	Morbidelli		AUT -	NAT Ret	YUG 4		NED 5	BEL 7	SWE DNS	FIN 6		GER -	ESP -			23	9è
1977[8]	50cc	Kreidler			GER Ret	NAT 7	ESP 5		YUG Ret	NED 5	BEL Ret	SWE 4					24	6è
	125cc	Morbidelli	VEN -	AUT 5	GER Ret	NAT 9	ESP Ret	FRA Ret	YUG Ret	NED 6	BEL 7	SWE 7	FIN 5		GBR 6		32	9è
1978[9]	50cc	Kreidler		ESP Ret			NAT 5	NED -	BEL 3				GER 4	CSR Ret	YUG Ret		24	6è
125cc	Morbidelli	VEN -	ESP 14	AUT 13	FRA 12	NAT 9	NED -	BEL Ret	SWE 12	FIN 5	GBR 6	GER 7		YUG 12		17	13è
1979[10]	50cc	Kreidler			GER Ret	NAT Ret	ESP 5	YUG Ret	NED Ret	BEL DNS					FRA 2		18	10è
	125cc	Morbidelli	VEN -	AUT -	GER Ret	NAT Ret	ESP 8	YUG 3	NED 6	BEL DNS	SWE Ret	FIN 4	GBR 4	CSR Ret	FRA 10		35	10è
1980[11]	50cc	Kreidler	NAT 5	ESP 2		YUG 2	NED 2	BEL 1				GER 1					72	2n
	125cc	Morbidelli	NAT 17	ESP 9	FRA 13	YUG 5	NED Ret	BEL Ret	FIN 7	GBR Ret	CSR 10	GER 18					13	12è
1981[12]	50cc	Kreidler			GER 1	NAT 2		ESP 2	YUG 2	NED Ret	BEL -	RSM -				CSR Ret	51	3r
	125cc	MBA	ARG -	AUT -	GER 2	NAT 6	FRA 11	ESP 7	YUG 5	NED -		RSM -	GBR -	FIN Ret	SWE -		27	11è
1982[13]	50cc	Kreidler				ESP 1	NAT 1	NED 1		YUG 2					SNR 2	GER 2	81	1r
	125cc	Krauser-MBA	ARG -	AUT Ret	FRA -	ESP Ret	NAT Ret	NED Ret	BEL Ret	YUG 8	GBR 11	SWE -	FIN Ret	CSR Ret			3	23è
1983[14]	50cc	Krauser		FRA 1	NAT 11	GER 1	ESP 2		YUG 1	NED 2				RSM 2			81	1r
	125cc	MBA		FRA 13	NAT Ret	GER 12	ESP Ret	AUT -	YUG 8	NED 11	BEL 11	GBR -	SWE -	SMR -			3	23è
1984[15]	80cc	Zündapp		NAT 2	ESP 7	AUT 1	GER 1		YUG 1	NED Ret	BEL 1			RSM 5			82	1r
1985[16]	80cc	Krauser		ESP 2	GER 1	NAT 3		YUG 1	NED 2		FRA 2			RSM 3			86	1r
1986[17]	80cc	Krauser	ESP 9	NAT 1	GER 2	AUT 5	YUG 2	NED 5			GBR 2		RSM 6	BWU 2			82	3r
1987[18]	80cc	Krauser		ESP Ret	GER 3	NAT 3	AUT Ret	YUG 2	NED 3		GBR -		CSR 1	RSM 2	POR 5		75	4t
1988[19]	80cc	Krauser			ESP 1	EXP 4	NAT 2	GER Ret		NED Ret		YUG 6				CSR 2	77	3r
	125cc	Honda			ESP 14		NAT Ret	GER Ret	AUT Ret	NED Ret	BEL -	YUG DNQ	FRA Ret	GBR Ret	SWE 17	CSR Ret	2	37è
1989[20]	80cc	Krauser				ESP 2	NAT 5	GER 5		YUG 3	NED 3					CSR 5	80	2n
	125cc	Aprilia	JPN Ret	AUS Ret		ESP Ret	NAT Ret	GER 16	AUT Ret		NED Ret	BEL Ret	FRA DNQ	GBR Ret	SWE DNQ	CSR DNQ	0	-
1990[21]	125cc	Aprilia	JPN 23	ESP Ret	NAT DNQ	GER Ret	AUT 27	YUG DNQ	NED DNQ	BEL Ret	FRA DNQ	GBR DNQ	SWE DNQ	CZE Ret	HUN Ret	AUS -	0	-

Referències

1. «Stefan Dörflinger» (en anglès). MotoGP.com. Arxivat de l'original el 25 de setembre 2012. [Consulta: 11 desembre 2010].
2. «Legends» (en anglès). motogp.com. MotoGP. Arxivat de l'original el 2021-11-18. [Consulta: 1r juliol 2022].
3. «Stefan Dörflinger» (en alemany). eggersdorfer.info. [Consulta: 30 març 2010].
4. «Resultats del Mundial de 1973» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
5. «Resultats del Mundial de 1974» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
6. «Resultats del Mundial de 1975» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
7. «Resultats del Mundial de 1976» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
8. «Resultats del Mundial de 1977» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
9. «Resultats del Mundial de 1978» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
10. «Resultats del Mundial de 1979» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
11. «Resultats del Mundial de 1980» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
12. «Resultats del Mundial de 1981» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
13. «Resultats del Mundial de 1982» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
14. «Resultats del Mundial de 1983» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
15. «Resultats del Mundial de 1984» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
16. «Resultats del Mundial de 1985» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
17. «Resultats del Mundial de 1986» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
18. «Resultats del Mundial de 1987» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
19. «Resultats del Mundial de 1988» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
20. «Resultats del Mundial de 1989» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].
21. «Resultats del Mundial de 1990» (en anglès). Motogp.com. [Consulta: 8 novembre 2018].