From Wikipedia, the free encyclopedia
La Locomotora elèctrica 270-001 "Norte 7001" és una locomotora fabricada per l'empresa Euskalduna OERLIKON al País Basc el 1928[1] i que es troba conservada actualment al Museu del Ferrocarril de Catalunya, amb el número de registre 00028 d'ençà que va ingressar el 1981, com una donació de la companyia Renfe.[2]
![]() | |
Tipus de tren | Locomotora |
---|---|
Fabricant | Euskalduna OERLIKON |
Any de fabricació | 1928 |
Ample de via | ample ferroviari ibèric ![]() |
Electrificació | electrificació ferroviària de 1500 V de CC ![]() |
Gestor/operador | Companyia dels Camins de Ferro del Nord d'Espanya i Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles ![]() |
Destinades inicialment a la línia Barcelona-Manresa, aquestes locomotores foren concebudes per a serveis polivalents, tot i que serien progressivament rellevades dels serveis més ràpids. Pertanyent a la primera generació de locomotores elèctriques, foren adquirides juntament amb les locomotores de la sèrie 7100 "morros", molt similars.
De tecnologia suïssa, foren encarregades per a les noves línies catalanes electrificades per la companyia Nord, a final dels anys vint. Inicialment, varen circular entre Barcelona i Manresa tot i que, a partir de 1941, també ho feren entre Barcelona i Sant Joan de les Abadesses, i entre Barcelona i Mataró. Als anys seixanta, foren destinades al dipòsit de Miranda de Ebro per tal de remolcar trens de mercaderies entre aquesta localitat i Bilbao i Irún.
El seu estat de conservació és dolent.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.