Köthen

Köthen
Tipus	municipi urbà i capital de districte
Localització
	51° 45′ 04″ N, 11° 58′ 25″ E
Estat	Alemanya
Estat federat	Saxònia-Anhalt
Districte rural	Anhalt-Bitterfeld
Capital de	Anhalt-Bitterfeld (2007–)
Població humana
Població	24.974 (2023) (318,38 hab./km²)
Geografia
Superfície	78,44 km²
Altitud	80 m
Organització política
Membre de	Alcaldes per la Pau (2010–)
Identificador descriptiu
Codi postal	06366, 06369 i 06388
Fus horari	hora d'estiu d'Europa Central
Prefix telefònic	03496
Altres
Agermanament amb	Langenfeld
Lloc web	koethen-anhalt.de

Köthen és una ciutat alemanya pertanyent a l'estat federal de Saxònia-Anhalt (Sachsen-Anhalt) i capital del districte Anhalt-Bitterfeld.

Dades ràpides Tipus, Localització ...

Tanca

La ciutat de Köthen és al sud de Magdeburg, a uns 30m km al nord de Halle (Saxònia-Anhalt), a l'est de Dessau i a l'oest de Bernburg. Al nord del districte de Köthen comença la reserva de la biosfera de l'Elba (Biosphärenreservat Flusslandschaft Mittlere Elbe Arxivat 2014-02-11 a Wayback Machine.).

Nuclis

Köthen (centre)
Arensdorf
Baasdorf
Dohndorf
Gahrendorf
Hohsdorf
Löbnitz an der Límit
Merzien
Wülknitz
Zehringen

La primera notícia escrita de la ciutat de Köthen ve de l'any 1115. En el 1280 s'acaba la construcció de la muralla que envolta la ciutat i fins a finals del segle xii la ciutat té el seu propi sistema de mesures i monedes. En el 1400 comença la construcció de la St. Jakobskirche.

L'any 1716 comencen les visites a la ciutat de Johann Sebastian Bach com Hofkapellmeister a causa d'una invitació que li va fer el príncep Leopold, durant aquest temps a la ciutat va compondre les seves millors obres, algunes de les més conegudes són els Concerts de Brandenburg així com la primera part del Clavecí ben temperat.

L'1 de setembre de 1840 es va fer la primera unió de la via ferroviària de Berlin-Anhalt (Berlin-Anhaltischen Eisenbahn) fins a Dessau; i el 10 de setembre de 1841 es va realitzar el tram fins a l'estació de Berlín (Bahnhof in Berlin). Amb aquesta construcció Köthen es va convertir en un dels primers nusos ferroviaris d'Alemanya.