Hans-Georg Anscheidt

Hans-Georg Anscheidt (Königsberg, 23 de desembre de 1935) és un expilot de motociclisme alemany, guanyador de tres Campionats del Món consecutius (1966 a 1968) en la desapareguda categoria de 50cc^[1][2] com a membre de l'equip oficial de fàbrica de Suzuki.

Hans-Georg Anscheidt

(1968)
Biografia
Naixement	23 desembre 1935 (89 anys) Königsberg (Prússia)
Activitat
Lloc de treball	Gerlingen
Ocupació	pilot de motociclisme
Esport	motociclisme de velocitat
Premis
(2023)  MotoGP Legend (3 febrer 1967)  Silbernes Lorbeerblatt

Trajectòria esportiva

Anscheidt (1) amb la Suzuki al Dutch TT de 1968

Carrera esportiva
Nacionalitat	Alemanya
Temporades	1962 - 1968
Equips	Kreidler, Suzuki
Palmarès en velocitat
C. Món 50cc	3 (1966, 1967, 1968)
Resultats al mundial de motociclisme GPs Vict. Podis Poles V.Ràp. Pts. 48 14 12
C. d'Alemanya	7 de 50cc, 2 de 125cc

Especialista en petites cilindrades, Anscheidt competí a la categoria dels 50cc des del primer any de la implantació d'aquesta cilindrada al campionat del món, el 1962. Va disputar les seves primeres temporades com a membre de l'equip oficial de Kreidler, amb el qual va guanyar, el mateix any del seu debut (1962), el Gran Premi d'Espanya de Montjuïc. A aquesta primera victòria n'hi van seguir cinc més en tres anys, a més de dos subcampionats i un tercer lloc a la classificació final.

Després d'una temporada de 1965 fluixa, de cara al mundial de 1966 va passar a l'equip oficial de Suzuki, amb el qual va competir simultàniament a les classes de 50 i 125cc. Ja la seva primera temporada amb el fabricant japonès va assolir l'èxit amb dues victòries en Gran Premi i dos segons llocs que el van dur a guanyar el seu primer campionat del món de 50cc. La temporada següent, 1967, va repetir l'èxit final amb tres victòries més en Gran Premi. A finals d'any, però, Suzuki va decidir de retirar-se de les competicions davant els nous canvis normatius que havien d'entrar en vigor la temporada de 1969 i que preveien l'exclusió de les motos pluricilíndriques de les curses de 50cc. Malgrat tot, Anscheidt va tenir l'oportunitat de competir com a privat un any més amb les motocicletes japoneses amb suport de fàbrica.^[3] Fou així com va poder guanyar el seu tercer títol mundial, tot sumant de passada tres noves victòries en Gran Premi al seu palmarès.

Durant la mateixa època en què va competir al campionat del món, Anscheidt va guanyar també set títols de campió d'Alemanya de 50cc i dos de 125cc.^[4]

Resultats al Mundial de motociclisme

Barem de puntuació de 1950 a 1968:

Posició	1	2	3	4	5	6
Punts	8	6	4	3	2	1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any	Categoria	Equip	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Punts	Posició
1962[5]	50cc	Kreidler	ESP 1	FRA Ret	IOM 4	NED 3	BEL 2	GER 2		DDR -	NAT 1	FIN 3	ARG 3			36	2n
1963[6]	50cc	Kreidler	ESP 1	GER 4	FRA 1	IOM 3	NED 6	BEL 3			FIN 1		ARG DNS	JPN Ret		32	2n
	125cc	Bultaco	ESP 13	GER -	FRA Ret	IOM -	NED -	BEL -	ULS -	DDR -	FIN -	NAT -	ARG -	JPN -		0	–
1964[7]	50cc	Kreidler	USA 4	ESP 1	FRA 2	IOM 4	NED 4	BEL 2	GER 4			FIN 2				29	3r
	125cc	Bultaco	USA -	ESP -	FRA Ret	IOM -	NED -		GER -	DDR -	ULS -	FIN -	NAT -	JPN -		0	-
	250cc	Aermacchi	USA -	ESP -	FRA -	IOM -	NED -	BEL -	GER 8	DDR -	ULS -		NAT -	JPN -		0	-
1965[8]	50cc	Kreidler	USA -	GER 6	ESP 5	FRA Ret	IOM -	NED -	BEL -						JPN -	6	7è
	125cc	MZ	USA -	GER -	ESP -	FRA -	IOM -	NED -		DDR -	CZE -	ULS -	FIN -	NAT 5	JPN -	2	21è
1966[9]	50cc	Suzuki	ESP 2	GER 1		NED 4						IOM Ret	NAT 1	JPN 2		31	1r
	125cc	Suzuki	ESP Ret	GER 5		NED -		DDR -	CZE -	FIN -	ULS -	IOM -	NAT -	JPN -		2	12è
1967[10]	50cc	Suzuki	ESP 1	GER 1	FRA 2	IOM 2	NED 4	BEL 1							JPN 4	30	1r
	125cc	Suzuki	ESP -	GER 2	FRA -	IOM -	NED -		DDR -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT 2	CAN -	JPN Ret	12	6è
1968[11]	50cc	Suzuki	GER 1	ESP 1	IOM -	NED 2	BEL 1									24	1r
	125cc	Suzuki	GER 2	ESP -	IOM -	NED -		DDR -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT 3				10	8è
Font:[12]