Remove ads
From Wikipedia, the free encyclopedia
Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1961 disputat al circuit de Monza el 10 de setembre del 1961.
Nom oficial | XXXIIo Gran Premio d'Italia |
---|---|
Tipus | Gran Premi d'Itàlia |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1961 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 43 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Circuit de Monza (Monza) 45° 37′ 14″ N, 9° 17′ 22″ E |
Longitud | 5,793 km |
Estat | Itàlia |
Data | 10 setembre 1961 |
Competició | |
Primer lloc | Phil Hill |
Pole position | Wolfgang Graf Berghe von Trips |
Volta ràpida | Giancarlo Baghetti |
Aquest GP és tristament famós per l'accident que va patir Wolfgang von Trips on a més d'ell van morir 14 persones més en estavellar-se amb el seu Ferrari contra una tribuna plena de gent. Malgrat això la cursa no es va aturar i va continuar fins a finalitzar les voltes programades.
Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Phil Hill | Ferrari | 43 | 2h 03' 13. 0 | 4 | 9 |
2 | 46 | Dan Gurney | Porsche | 43 | + 31.2 s | 12 | 6 |
3 | 12 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 43 | + 2' 28. 4 min. | 14 | 4 |
4 | 60 | Jackie Lewis | Cooper - Climax | 43 | + 2' 40. 4 min. | 16 | 3 |
5 | 26 | Tony Brooks | BRM - Climax | 43 | + 2' 40. 5 min. | 13 | 2 |
6 | 40 | Roy Salvadori | Cooper - Climax | 42 | + 1 Volta | 18 | 1 |
7 | 74 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 41 | + 2 Voltes | 15 | |
8 | 62 | Lorenzo Bandini | Cooper - Maserati | 41 | + 2 Voltes | 21 | |
9 | 48 | Maurice Trintignant | Cooper - Maserati | 41 | + 2 Voltes | 22 | |
10 | 16 | Tim Parnell | Lotus - Climax | 40 | + 3 Voltes | 27 | |
11 | 20 | Henry Taylor | Lotus - Climax | 39 | + 4 Voltes | 23 | |
12 | 58 | Renato Pirocchi | Cooper - Maserati | 38 | + 5 Voltes | 29 | |
Ret | 28 | Stirling Moss | Lotus - Climax | 36 | Pressió als neumàtics | 11 | |
Ret | 6 | Richie Ginther | Ferrari | 23 | Motor | 3 | |
Ret | 72 | Gaetano Starrabba | Lotus - Maserati | 19 | Motor | 30 | |
Ret | 44 | Jo Bonnier | Porsche | 14 | Suspensions | 8 | |
Ret | 8 | Ricardo Rodríguez | Ferrari | 13 | Prob. amb el combustible | 2 | |
Ret | 32 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 13 | Motor | 6 | |
Ret | 50 | Nino Vaccarella | De Tomaso - Alfa Romeo | 13 | Motor | 20 | |
Ret | 22 | Masten Gregory | Lotus - Climax | 11 | Suspensions | 17 | |
Ret | 24 | Graham Hill | BRM - Climax | 10 | Motor | 5 | |
Ret | 10 | Jack Brabham | Cooper - Climax | 8 | Sobreescalfament | 10 | |
Ret | 14 | Brian Naylor | JBW - Climax | 6 | Motor | 31 | |
Ret | 38 | Innes Ireland | Lotus - Climax | 5 | Xassís | 9 | |
Ret | 30 | Jack Fairman | Cooper - Climax | 5 | Motor | 26 | |
Ret | 42 | John Surtees | Cooper - Climax | 2 | Accident | 19 | |
Ret | 4 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 1 | Accident Mortal.[1] | 1 | |
Ret | 36 | Jim Clark | Lotus - Climax | 1 | Accident | 7 | |
Ret | 54 | Roberto Bussinello | De Tomaso - Alfa Romeo | 1 | Motor | 24 | |
Ret | 56 | Wolfgang Seidel | Lotus - Climax | 1 | Motor | 28 | |
Ret | 52 | Roberto Lippi | De Tomaso - OSCA | 1 | Motor | 32 | |
Ret | 18 | Gerry Ashmore | Lotus - Climax | 0 | Accident | 25 | |
NVQ | 68 | André Pilette | Emeryson - Maserati | ||||
NVS | 46 | Edgar Barth | Porsche | Només les pràctiques | |||
NVS | 58 | Massimo Natili | Cooper - Maserati | Cotxe per Pirocchi | |||
NVC | 34 | Alfonso Thiele | Cooper - Climax | ||||
NVC | 64 | Ernesto Prinoth | Lotus - Climax | ||||
NVC | 66 | Menato Boffa | Cooper - Climax | ||||
NVC | 70 | Michael May | Lotus - Climax | Sense cotxe |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.