Gary Powers

Francis Gary Powers (Jenkins, Kentucky, 17 d'agost de 1929 - 1 d'agost de 1977) va ser un pilot d'avió estatunidenc. El 1960 el seu avió Lockheed U-2, en una missió d'espionatge de la CIA, va ser abatut pels soviètics i Powers fet presoner. Va provocar un greu incident diplomàtic durant els inicis de la Guerra freda.^[2]

Francis Gary Powers

Francis Gary Powers amb un model de l'U-2
Biografia
Naixement	17 agost 1929 Jenkins (Kentucky)
Mort	1r agost 1977 (47 anys) Encino (Califòrnia)
Causa de mort	mort accidental 1977 Gary Powers helicopter crash, accident aeri
Sepultura	Cementiri nacional d'Arlington, Section 11, grave 685-2 38° 52′ 24″ N, 77° 04′ 25″ O
Formació	Milligan University (en) Grundy Senior High School (en)
Activitat
Ocupació	aviador, espia
Activitat	1950 — 1953[1]
Ocupador	Lockheed Corporation (1963–1970) KKGO (en) Agència Central d'Intel·ligència Força Aèria dels Estats Units d'Amèrica KNBC (en)
Carrera militar
Lleialtat	Estats Units
Branca militar	Força Aèria dels Estats Units CIA
Rang militar	Capità[1]
Conflicte	Guerra de Corea Guerra Freda: Incident de l'U-2
Participà en
1r maig 1960	Incident de l'U-2
Altres
Fills	Francis Gary Powers Jr.
Condemnat per	espionatge
Cronologia
1r agost 1977	1977 Gary Powers helicopter crash (en)
1r maig 1960	Incident de l'U-2
Premis
Creu dels Vols Distingits

Dades biogràfiques

Powers va néixer a Jenkins, Kentucky, amb ancestres Melungeon i es crià a Pound, Virginia. Entrà a les forces aèries dels Estats Units el 1950 i participà en la Guerra de Corea. El 1956 va ser reclutat pel servei d'intel·ligència dels Estats Units (CIA).^[3]

Incident de l'U-2

Article principal: Incident de l'U-2 (1960)

Els avions d'espionatge Lockheed U-2 de la CIA volaven a una altura de 90.000 peus (aproximadament 30.000 metres) fent-los així invulnerables a les armes antiaèries soviètiques del moment. Els avions estaven dotats amb càmeres i feien fotografies d'objectius militars i altres. La missió de Gary Powers sortí el 1960 de la base militar de Peshawar al Pakistan va ser abatut per un míssil soviètic S-75 Dvina^[4] l'1 de maig de 1960 sobre Sverdlovsk. Powers no va ser capaç d'activar el mecanisme d'autodestrucció del seu avió com tenia ordenat i saltà en paracaigudes a terra essent capturat per la KGB.

Va ser alliberat el 2 de febrer de 1962, gràcies a un intercanvi de presoners entre soviètics i estatunidencs mantingut a Berlín.

Powers va ser rebut al seu país amb fredor per no haver destruït el seu aparell ni, alternativament, haver-se suïcidat amb la píndola de la CIA "suicide pin".

Powers va treballar per la companyia Lockheed com a pilot de proves de 1963 a 1970. Escriví el llibre titulat Operation Overflight: A Memoir of the U-2 Incident que el portà a abandonar la Lockheed i va treballar a la ràdio i la televisió (com a pilot d'helicòpters amb càmeres).

Morí quan el seu helicòpter s'estavellà a terra en el seguiment d'un incendi forestal prop de la seva base de Burbank, Califòrnia. Està enterrat al cementiri nacional d'Arlington.

El 1976 es va fer una sèrie de televisió basada en la seva vida i en el seu llibre Francis Gary Powers: The True Story of the U-2 Spy Incident, amb Lee Majors fent el paper de Powers.

Cinema

El 2015 Steven Spielberg va dirigir Bridge of Spies, un film basat en l'intercanvi de Powers per un espia soviètic. El principal protagonista però, era l'advocat que va assolir l'intercanvi, interpretat per Tom Hanks.

Referències

1. Nigel West, Seven Spies Who Changed the World. London: Secker & Warburg, 1991 (hard cover). London: Mandarin, 1992 (paperback).
2. «The U-2 Spy Plane Incident» (en anglès). Eisenhower Presidential Library and Museum. Arxivat de l'original el 2007-04-11. [Consulta: 9 març 2013].
3. Powers, Francis Gary; Curt Gentry. Operation Overflight. Hodder & Stoughton Ltd, maig 1971. ISBN 978-1574884227.
4. S-75

Bibliografia

• Nigel West, Seven Spies Who Changed the World. London: Secker & Warburg, 1991 (hard cover). London: Mandarin, 1992 (paperback).
• Sergei N. Khrushchev, Nikita Khrushchev and the Creation of a Superpower. State College, PA: Penn State Press, 2000. ISBN 978-0-271-01927-7.
• Francis Gary Powers, Curt Gentry, Operation Overflight. Hodder & Stoughton Ltd, 1971 (hard cover) ISBN 978-0-340-14823-5. Potomac Book, 2002 (paperback) ISBN 978-1-57488-422-7.

Enllaços externs

• CIA FOIA documents sobre Gary Powers Arxivat 2013-01-20 a Wayback Machine.
• Documents i fotografies sobre l'incident del U-2 de 1960, Dwight D. Eisenhower Presidential Library Arxivat 2011-08-07 a Wayback Machine.
• Check-Six.com - The Crash of Francis Gary Powers' Helo
• Transcripcions del tribunal soviètic Arxivat 2012-12-21 at Archive.is (en rus)
• 1962 Rússia allibera Powers