ciclista francès From Wikipedia, the free encyclopedia
Eugène Christophe (Malakoff, 22 de gener de 1885 - París, 1 de febrer de 1970) va ser un ciclista francès, anomenat El Vell Gal. Abans de fer-se ciclista professional era manyà.
 |
Aquest article o secció no cita les fonts o necessita més referències per a la seva verificabilitat. |
 | |||||||
| Biografia | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Naixement | Eugène Christophe 22 de gener de 1885 1r districte de París (França)  | ||||||
| Mort | 1 de febrer de 1970 (als 85 anys) 14è districte de París (França) | ||||||
| Altres noms | el Vell Gal | ||||||
| Nacionalitat |  França | ||||||
| Activitat | |||||||
| Ocupació | ciclista | ||||||
| Esport | ciclisme de competició | ||||||
| |||||||
| Participà en | |||||||
| Principals triomfs | |||||||
| Curses per etapes | 3 etapes al Tour de França | ||||||
| Curses d'un dia | Milà-San Remo (1910) París-Tours (1920) Bordeus-París (1920, 1921) | ||||||
| Obra | |||||||
| Localització dels arxius |
| ||||||
| Cronologia | |||||||
| 1910 | matrimoni (Vétraz-Monthoux)
| ||||||
.jpg)
La seva carrerca ciclista estigué plena de moments de mala sort que li impediren assolir majors èxits.
Al Tour de 1912 el sistema de classificació per punts evità que Christophe el guanyés. Durant la cursa va demostrar ser el més fort, però la unió de tots els belgues va fer que guanyessin els punts necessaris per obtenir la victòria final. Com a resultat d'aquestes tàctiques el Tour de 1913 tornà a una classificació general basada en el temps assolit.
Al Tour de 1913 va ser atropellat per un cotxe tot baixant el Tourmalet. La seva bicicleta es trencà, i com el reglament del moment prohibia tota assistència en carretera va haver d'anar a buscar una farga, a 15 km, on ell mateix es reparà la bicicleta. L'incident li feu perdre quatre hores respecte als primers classificats, esvaint-se de cop tots els somnis de victòria final.
Al Tour de 1919, Eugène Christophe fou el primer portador del mallot groc a la sortida de l'11a etapa entre Grenoble i Ginebra, a partir d'una idea d'Henri Desgrange, que desitjava distingir més fàcilment i honorar el líder de la classificació general. Sòlid líder amb 28 minuts d'avantatge sobre el segon classificat, a dues etapes del final trencà la bicicleta. Ell mateix hagué d'arreglar-la, sense cap mena d'ajuda, cosa que li feu perdre més d'una hora i el mallot groc, que passà a mans de Firmin Lambot. La popularitat del Christophe es trobava en aquells moments en el màxim apogeu, i el diari L'Auto llançà una subscripció per recompensar el desgraciat corredor.
Va disputar dues vegades la Milà-San Remo, que va guanyar el 1910 amb diverses hores d'avantatge sobre el segon, després d'haver rodat durant bona part del recorregut per zones amb més de 30 cm de neu. Dels 63 ciclistes que prengueren part d'aquella edició sols 4 l'acabaren.
Campió de França de ciclo-cross Campió de França de ciclo-cross Campió de França de ciclo-cross Campió de França de ciclo-cross Campió de França de ciclo-cross Campió de França de ciclo-cross Campió de França de ciclo-cross
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
