Etihad Airways
From Wikipedia, the free encyclopedia
Etihad Airways (àrab: الإتحاد, al-Ittiḥād) (IATA: EY, OACI: ETD) és una aerolínia dels Emirats Àrabs Units amb les seves oficines centrals a la ciutat d'Abu Dhabi. Opera rutes a l'Orient Pròxim, Europa, Àsia, Austràlia i Amèrica.
 |
Aquest article o aquest apartat conté informació obsoleta o li falta informació recent. |
|
|||||
 | |||||
| Dades | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tipus | aerolínia | ||||
| Forma jurídica | Private Joint Stock Company | ||||
| Història | |||||
| Creació | 2003, Abu Dhabi | ||||
| Fundador | Khalifa bin Zayed Al Nahayan | ||||
| Activitat | |||||
| Utilitza | AMOS | ||||
Element explotat : | |||||
| Aeroport de connexió | |||||
| Programa de beneficis | Etihad Guest (en) | ||||
| Governança corporativa | |||||
| Seu | |||||
| Executiu en cap | Tony Douglas (en) (2018–) | ||||
| Propietat de | ADQ | ||||
| Lloc web | etihad.com | ||||
La seva base principal es troba a l'Aeroport Internacional d'Abu Dhabi. L'aerolínia va iniciar les seves operacions comercials el novembre de 2003. A principis de 2006, l'aerolínia va celebrar el llançament de la seva 30a destinació internacional en un període de 30 mesos, incloent Brussel·les, Johannesburg i Toronto. Setze noves destinacions, incloent Lahore, Islamabad, Peshawar, Jakarta, Manila, Manchester, París, Dhaka, Casablanca, Doha, Jiddah, Masqat, Kuwait, Khartum i Nova York van ser agregades durant el 2006.
Per 2014 les seves destinacions es troben en els quatre continents i té 82[1] destinacions directes.
L'aerolínia s'ha mantingut entre els primers 10 llocs de les millors companyies aèries del món segons el Premi a les aerolínies mundials [2] des de 2009 a 2013.
Flota
Transport de passatgers i càrrega
.jpg)
La flota d'Etihad Airways consta de les següents aeronaus (febrer 2019):[3][4]
| Aeronau | En servei | Encàrrecs | Passatgers | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P | F | C | Y | Total | |||
| Airbus A320-200 | 22 | — | — | — | 16 | 120 | 136 |
| Airbus A321-200 | 10 | — | — | — | 16 | 158 | 174 |
| Airbus A321neo | — | 26[5] | Encara no anunciat | ||||
| Airbus A330-200 | 13 | — | — | — | 22 | 240 | 262 |
| Airbus A330-300 | 3 | — | — | 8 | 32 | 191 | 231 |
| Airbus A350-900 | — | 40[5] | Encara no anunciat | ||||
| Airbus A350-1000 | — | 22 | Encara no anunciat | ||||
| Airbus A380-800 | 10 | — | 2 | 9 | 70 | 417 | 498 |
| Boeing 777-300ER | 19 | — | — | 8 | 40 | 280 | 328 |
| — | 40 | 340 | 380 | ||||
| 28 | 384 | 412 | |||||
| Boeing 777-8 | — | 8[6] | Encara no anunciat | ||||
| Boeing 777-9 | — | 17[6] | Encara no anunciat | ||||
| Boeing 787-9 | 23 | 19[7] | — | 8 | 28 | 199 | 235 |
| — | 28 | 271 | 299 | ||||
| Boeing 787-10 | 5[8] | 25 | — | — | 32 | 304 | 336 |
| Flota de càrrega | |||||||
| Boeing 777F | 6 | — | Càrrega | ||||
| Total | 111 | 157 | |||||
Referències
Enllaços externs
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.