Estació d'Ocata

Ocata és una estació de ferrocarril propietat d'Adif a Ocata (barri del Masnou) a la comarca del Maresme. L'estació és a la línia Barcelona-Mataró-Maçanet per on circulen trens de les línies de rodalia R1 i RG1 de Rodalies de Catalunya operades per Renfe Operadora.

Ocata
Informació general
Zona tarifària	2E
Adreça	Passeig de Prat de la Riba
Municipi	el Masnou (Maresme)
Serveis
Propers trens	79408
Passatgers	1.046.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies Renfe
41° 28′ 45″ N, 2° 19′ 11″ E
Característiques
Estat d'ús	en funcionament

Mapa sinòptic Línia RG1

Llegenda direcció Cervera de la Marenda Portbou Fi Colera Llançà Vilajuïga Figueres Vilamalla Sant Miquel de Fluvià Riu Fluvià Camallera Sant Jordi Desvalls Riu Ter Flaçà Bordils-Juià Celrà Riu Onyar Girona Fornells de la Selva Riudellots Caldes de Malavella Sils Maçanet-Massanes direcció Estació de Sants per Granollers Centre Tordera Blanes Malgrat de Mar Santa Susanna Pineda de Mar Calella Sant Pol de Mar Canet de Mar Arenys de Mar Caldes d'Estrac Sant Andreu de Llavaneres Mataró Cabrera de Mar - Vilassar Vilassar de Mar Can Pou - Camp de Mar (fora de servei) Premià de Mar Ocata El Masnou Montgat Nord Montgat Badalona Sant Adrià de Besos direcció Granollers Centre El Clot direcció Estació de Sants per Passeig de Gràcia direcció La Sagrera - Meridiana Arc de Triomf Barcelona Catalunya direcció Passeig de Gràcia Barcelona Sants direcció Castelldefels L'Hospitalet de Llobregat Fi direcció Molins de Rei

Mapa sinòptic línia R1

Llegenda   direcció Sant Vicenç de Calders Molins de Rei Fi Sant Feliu de Llobregat Sant Joan Despí   nova línia direcció Castelldefels Cornellà Centre L'Hospitalet de Llobregat   direcció Bellvitge | Gornal Torrassa (nova estació)   LAV a Camp de Tarragona Barcelona Sants   LAV túnel de Provença   direcció Provença Barcelona Catalunya Passeig de Gràcia Arc de Triomf Estació de França   direcció Estació de França (ramal Glòries)   LAV túnel de Provença El Clot La Sagrera - Meridiana Sagrera | TAV (nova estació)   direcció Montcada Bifurcació   direcció Granollers Centre   ramal Marina Sant Adrià de Besos Badalona Montgat Montgat Nord El Masnou Ocata Premià de Mar Can Pou - Camp de Mar (fora de servei) Vilassar de Mar Cabrera de Mar - Vilassar   LOF direcció Vilanova i la Geltrú Mataró Nord Mataró Oest Mataró Centre Mataró Mataró Est   Connexió amb la LOF Sant Andreu de Llavaneres Caldes d'Estrac Arenys de Mar Canet de Mar Sant Pol de Mar Calella Pineda de Mar Santa Susanna Malgrat de Mar Blanes Tordera   direcció Sant Celoni Maçanet-Massanes Fi   direcció Girona

Aquesta estació de la línia de Mataró va entrar en servei el 28 d'octubre de 1848, tot i que el baixador original no es conserva, quan es va obrir el ferrocarril de Barcelona a Mataró, la primera línia de ferrocarril de la península Ibèrica.^[1] A Barcelona es va construir la terminal entre la Barceloneta i la Ciutadella, a la vora del Torín a l'inici de la desapareguda avinguda del Cementiri,^{[nota 1]} que posteriorment seria substituïda per l'Estació de les Rodalies. La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de Miquel Biada i Bunyol per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre Mataró i Barcelona.^[2]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 1.046.000 passatgers.^[3]

L'any 2022 es van iniciar les obres per soterrar i millorar els accessos de l'estació i desprès d'unes obres que van tenir alguns retards, la nova estació va reprendre el servei el 2 de març de 2024.^[4]

Serveis ferroviaris

Procedència/Destinació	<	Línia	>	Procedència/Destinació
Rodalia de Barcelona
Molins de Rei L'Hospitalet de Llobregat	El Masnou		Premià de Mar	Mataró Arenys de Mar Calella Blanes Maçanet-Massanes
Rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat	El Masnou		Premià de Mar	Figueres Portbou