Carles Cardús i Carrió (Barcelona, 26 de setembre de 1959) és un antic pilot de motociclisme català que destacà en competició internacional durant la dècada del 1980. Centrat en la categoria dels 250cc, va ser-ne Campió d'Europa (1983) i dues vegades Campió d'Espanya (1982 i 1983). El 1990 va estar a punt de guanyar-ne el Campionat del Món, però finalment fou subcampió darrere de John Kocinski.

Dades ràpides Biografia, Naixement ...
Plantilla:Infotaula personaCarles Cardús
Thumb
Amb l'Honda al GP del Japó de 1990 Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement(ca) Carles Cardús i Carrió Modifica el valor a Wikidata
26 setembre 1959 Modifica el valor a Wikidata (65 anys)
Barcelona Modifica el valor a Wikidata
Altres nomsTiriti Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupaciópilot de motociclisme Modifica el valor a Wikidata
Esportmotociclisme de velocitat Modifica el valor a Wikidata
Família
PareJordi Cardús i Aguilar Modifica el valor a Wikidata
ParentsJosep Cardús i Aguilar, oncle
Ricky Cardús, nebot Modifica el valor a Wikidata

Facebook: carlos.cardus Modifica els identificadors a Wikidata
Tanca

Cardús és conegut amb el sobrenom de Tiriti, que heretà del seu pare, Jordi Cardús, un consumat esportista que destacà en natació i futbol.[1] El malnom és una deformació de «tira-t'hi!», allò que li cridaven sovint els companys de natació quan Cardús dubtava a tirar-se a la piscina (en aquella època, sovint amb l'aigua força freda).[2]

El nebot de Carles, Ricky Cardús, va competir al mundial de Moto2 durant la dècada del 2010.

Carrera esportiva

Primers anys

Nascut a Barcelona, Carles Cardús ha residit sempre a Tiana, al Maresme.[3] El seu germà gran, Lluís Cardús (pare d'en Ricky) era un gran aficionat al motociclisme i, de joves, tots dos acostumaven a córrer amb tota mena de motocicletes per la carretera de la Conreria.[2][4]

Carles començà a destacar en competició el 1979 a la Copa Crono de Montesa, que estigué a punt de guanyar,[5] i a la Copa Bultaco Streaker, on fou segon per darrere de Sito Pons i davant de Jorge Martínez, "Aspar".[6] Posteriorment participà amb èxit en el Critèrium Solo Moto.

El 1980 va guanyar, fent equip amb Mingo Gil, el campionat d'Espanya de resistència amb una Montesa.[7] El 1981, amb una Siroko, va acabar quart al campionat d'Espanya de velocitat de 250cc, el qual guanyà el 1982.[8]

Al mundial de motociclisme

Thumb
Cardús a Hockenheimring amb l'Honda el 1991
Dades ràpides Carrera esportiva, Nacionalitat ...
Carrera esportiva
NacionalitatCatalunya Catalunya
Temporades1983 - 1993
MarquesSiroko, Kobas, JJ Cobas, Honda
Palmarès en velocitat
C. Europa 250cc1 (1983)

GPs Vict. Podis Poles V.Ràp. Pts.
123 5 26 7 5 835

C. Esp. 250cc2 (1982, 1983)
C. Esp. Resist.1 (1980, 500cc)

24H Montjuïc1 (1986)
Tanca

El 1983 guanyà els campionats d'Espanya[9] i d'Europa de 250cc amb la Kobas, alhora que debutà al campionat del món. Durant les temporades del 1984 i 1985 hi va córrer amb la JJ Cobas i el 1986 va fitxar per l'equip Campsa-Honda, marca amb la qual va continuar durant la resta de la seva carrera. A l'octubre va guanyar, fent equip amb Min Grau i Joan Garriga als comandaments d'una Ducati 850, les 24 Hores de Montjuïc.[10] Aquella edició, marcada per l'accident mortal de Mingo Parés, fou la darrera d'aquesta prova.

El 1987 va obtenir els seus primers podis al mundial (tres tercers llocs) i va acabar la temporada en cinquè lloc final. El 1988 va patir una forta caiguda al Gran Premi d'Espanya, disputat al circuit del Jarama, que el va deixar fora del campionat durant quatre Grans Premis.[11] Tot i així se'n va recuperar i encara va acabar la temporada en la novena posició final. El 1989 va aconseguir al Gran Premi de França la seva primera victòria en Gran Premi[12] i va acabar el campionat en quarta posició.

El 1990 va guanyar quatre Grans Premis i fou subcampió del món després de perdre el títol a la darrera cursa, el Gran Premi d'Austràlia, en favor de John Kocinski. Cardús, que amb la segona posició (si guanyava Kocinski) en tenia prou per a aconseguir el títol, va patir una avaria -se li va trencar la palanca de canvi- i hagué d'abandonar, mentre que l'americà va guanyar la cursa i es va proclamar campió. Més tard, Cardús va arribar a dir que aquella avaria havia estat un sabotatge del seu cap de mecànics, George Vukmanovich.[13][2] L'any següent, 1991, va acabar el mundial en tercera posició després d'haver aconseguit nombrosos podis, però cap victòria.

A partir de la temporada de 1992, els resultats de Cardús al mundial començaren a afluixar. La seva darrera cursa va ser el Gran Premi d'Europa de 1993, disputat al circuit de Catalunya, després de la qual es va retirar.

Retirada

Tot i retirat, Cardús va tornar breument a la competició internacional el 1994 per a disputar amb una Ducati la prova del Campionat del Món de Superbike del circuit d'Albacete, on acabà tretzè a la primera cursa i vuitè a la segona.

El 1997 va guanyar les 24 hores Motociclistes de Catalunya al circuit de Catalunya fent equip amb Ricard Jové i Rubén Xaus als comandaments d'una Honda CBR 600. Esdevingué així l'únic a haver guanyat mai les 24 Hores a Montjuïc i a Montmeló.

Resultats al Mundial de motociclisme

Barem de puntuació de 1969 a 1987:

Posició12345678910
Punts 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

Barem de puntuació de 1988 a 1992:

Posició123456789101112131415
Punts 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Barem de puntuació de 1993 ençà:

Posició123456789101112131415
Punts 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Més informació Any, Categoria ...
Any Categoria Equip 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Punts Posició Victòries
1983 250cc Kobas-Rotax RSA
NC
FRA
21
NAT
-
GER
11
ESP
9
AUT
-
YUG
-
DTT
16
BEL
NC
GBR
11
SWE
NC
2 28è 0
1984 250cc JJ Cobas RSA
-
NAT
NC
ESP
NC
AUT
-
GER
-
FRA
7
YUG
NC
DTT
-
BEL
11
GBR
NC
SWE
NC
SM
NC
4 25è 0
1985 250cc JJ Cobas RSA
6
ESP
NC
GER
5
NAT
NC
AUT
NC
YUG
NC
DTT
NC
BEL
5
FRA
NC
GBR
NC
SWE
NC
SM
7
21 12è 0
1986 250cc Campsa Honda ESP
NC
NAT
NC
GER
13
AUT
NC
YUG
5
DTT
NC
BEL
6
FRA
17
GBR
5
SWE
19
SM
NC
17 12è 0
1987 250cc Campsa Honda JPN
NC
ESP
-
GER
4
NAT
7
AUT
5
YUG
NC
DTT
4
FRA
3
GBR
8
SWE
6
CSR
3
SM
NC
POR
NC
BRA
3
ARG
5
70 0
1988 250cc Ducados Honda JPN
9
USA
NC
ESP
NC
EXP
-
NAT
-
GER
-
AUT
NC
DTT
12
BEL
7
YUG
8
FRA
8
GBR
12
SWE
5
CSR
5
BRA
7
71 0
1989 250cc Repsol Honda JPN
8
AUS
7
USA
5
ESP
5
NAT
4
GER
6
AUT
6
YUG
6
DTT
4
BEL
3
FRA
1
GBR
NC
SWE
4
CSR
8
BRA
5
162 4t 1
1990 250cc Repsol Honda JPN
2
USA
6
ESP
4
NAT
4
GER
2
AUT
NC
YUG
1
DTT
2
BEL
3
FRA
1
GBR
5
SWE
1
CSR
1
HUN
3
AUS
NC
208 2n 4
1991 250cc Repsol Honda JPN
2
AUS
3
USA
4
ESP
6
ITA
6
GER
2
AUT
2
EUR
3
DTT
5
FRA
3
GBR
2
SM
2
CSR
2
VDM
2
MAL
2
205 3r 0
1992 250cc Repsol Honda JPN
NC
AUS
2
MAL
4
ESP
5
ITA
7
EUR
NC
GER
-
DTT
-
HUN
NVC
FRA
5
GBR
8
BRA
-
RSA
-
48 0
1993 250cc Honda AUS
6
MAL
18
JPN
NC
ESP
-
AUT
-
GER
9
DTT
NC
EUR
6
SM
-
GBR
-
CZE
-
ITA
-
USA
-
FIM
-
27 18è 0
Tanca

Referències

Enllaços externs

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.