From Wikipedia, the free encyclopedia
L'Antonov An-12 (denominació OTAN: Cub) és un avió de transport militar amb quatre turbohèlices dissenyat a la Unió Soviètica. És la versió militar de l'Antónov An-10. El primer prototip va volar el desembre de 1957. Se'n van construir uns 900, tant en versions militars com civils, abans que n'acabés la producció el 1973.
Tipus | Avió de transport militar |
---|---|
Fabricant | Antónov |
Estat | Unió Soviètica |
Basat en | Antonov An-10 Ukraina (en) |
Primer vol | 16 de desembre de 1957[1] |
Dimensions | 37 () m × 36.995 () mm Cabina d'aeronau: 2.400 () mm × 3.000 () mm × 13.500 () mm |
Pes en buit | 61 |
Abast | 1.942 mn i 3.075 mn |
Sostre de vol | 10.200 metres i 33.500 peus |
Armament habitual |
|
En servei | 1959 - |
Ús | aviació comercial i pont aeri |
Operador/s | Força aèria soviètica
|
Altres usuaris | Aeroflot PLA Air Force |
Capacitat | 6 i 100 |
Propulsor | AI-20M (en) i AI-20K (en) |
Producció | 1957-1973 |
Construïts | 1.248 |
Una de les variants, igual que es va fer amb l'Hercules C-130, va ser utilitzada de base per una plataforma de SIGINT, de les sigles en anglès SIGnal INTelligence (Intel·ligència de Senyals). Algunes altres versions del Cub s'utilitzen en funcions de contramesures electròniques i avaluació.[2]
Dades de Global Aircraft,[3] Airliners.net[4]
Característiques generals
Rendiment
Armament
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.