Usuari:Alfons Claver/proves
From Wikipedia, the free encyclopedia
L'estop d'Idaho ('Idaho stop') és el nom que rep popularment una norma de circulació vigent en algunes jurisdiccions (quines) que permet que el ciclistes tractin:
- un senyal d'estop com si fos un 'cediu el pas';
- i un semàfor vermell com si fos un senyal d'estop.
Algunes jurisdicion tan sols permeten la primera de les dues interpretacion, mentre que d'altres permeten totes dues.
La va ser primer adoptat per l'Estat nord-americà d'Idaho el 1982; el terme 'Idaho stop' va ser usat per primera vegada a Califòrnia el 2008, arrant dels esforços per tal d'intrudïr-lo a la ciutat de San Francisco. Amb anterioritat a aquesta data, era conegut com 'Idaho Style' o 'Roll-and-go'."
It first became law in Idaho in 1982, but was not adopted elsewhere until Delaware adopted a limited stop-as-yield law in 2017.[1] In 2018, Colorado passed a law standardizing the language municipalities or counties would use for a local Idaho Stop or Stop as Yield law, with certain statewide limits.[2] "Stop as Yield", a version that deals only with stop signs, has also expanded to parts of Colorado and been considered in several other states. Advocates argue that current law criminalizes normal cycling behavior, and that the Idaho stop makes cycling easier and safer and places the focus where it should be: on yielding the right-of-way.[3]