![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Thermopylaeclipperpainting.jpg/640px-Thermopylaeclipperpainting.jpg&w=640&q=50)
Thermopylae
From Wikipedia, the free encyclopedia
El Thermopylae fou un clipper extrem de construcció mixta ("composite clipper" en anglès), amb estructura de ferro forjat industrial (ferro pudelat = “wrought iron”) i folre de fusta. Fou avarat el 1868. Construït a Aberdeen a les drassanes de Walter Hood & Co segons disseny de Bernard Waymouth de Londres. Era un dels clippers més ràpids del seu temps juntament amb el seu rival Cutty Sark.[1][2]
Dades ràpides Epònim, Nom curt ...
![]() | |||
Epònim | Pedro Nunes (en) ![]() ![]() | ||
---|---|---|---|
Nom curt | Pedro Nunes ![]() | ||
Drassana | Walter Hood and Company ![]() | ||
País de registre
| |||
Historial | |||
Avarament | 17 agost 1868 | ||
Viatge inaugural | |||
Propietari/s
| |||
Operador/s
| |||
1868 – 1890 | |||
Operador | Aberdeen White Star Line | ||
Port base | Londres | ||
Destí | venut | ||
1890 – 1895 | |||
Operador | Mount Royal Milling Company, Montreal | ||
Port base | Vancouver | ||
Destí | venut | ||
1895 – 1913 | |||
Operador | Reino de Portugal | ||
Port base | Lisboa | ||
Destí | torpedinat i enfonsat amb honors prop de Cascais | ||
Característiques tècniques | |||
Tipus | clíper vaixell escola ![]() | ||
Desplaçament | 1970 t (màxim) ![]() | ||
Eslora | 64,62 m ![]() | ||
Mànega | 10,97 m ![]() | ||
Calat | 6,37 m ![]() | ||
Propulsió | |||
Velocitat | 14.6 kn ![]() | ||
Tanca