![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Bmw-earles.jpg/640px-Bmw-earles.jpg&w=640&q=50)
Suspensió Earles
From Wikipedia, the free encyclopedia
Earles defineix un tipus de suspensió aplicat generalment a la roda davantera de motocicletes, moto carros o tricicles. Aquest sistema de suspensió es caracteritza per la utilització d'un basculant amb l'eix de pivot per darrere de la roda i va ser patentat per Ernest Earles.[1] Un element característic del comportament d'aquesta suspensió és que s'aixeca quan s'aplica el fre a la roda, justa la reacció contrària a la de la forquilla telescòpica. En un principi va ser dissenyada per a motocicletes amb sidecar, tot i que, entre 1955 i 1969, BMW la va utilitzar també per a motocicletes sense sidecar.[2] Actualment està en desús.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Bmw-earles.jpg/320px-Bmw-earles.jpg)