![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Sherco_Trial_2.9_l_EMS.jpg/640px-Sherco_Trial_2.9_l_EMS.jpg&w=640&q=50)
Sherco ST
From Wikipedia, the free encyclopedia
La Sherco ST és un model de motocicleta de trial que fabrica Sherco d'ençà de 1999. Fou la primera moto a ser comercialitzada per l'empresa montbuienca amb la marca Sherco en solitari, poc després d'haver llançat -el 1998- el seu primer model amb el nom comercial de Sherco by Bultaco. Actualment, es comercialitza amb dues motoritzacions diferents: d'una banda, amb el tradicional motor de dos temps en diverses cilindrades (des dels 80 fins als 290 cc) i de l'altra, amb motor de quatre temps de 320 cc. En aquest darrer cas, la moto rep la denominació comercial de ST-F (amb F de Four, "quatre" en anglès) per a diferenciar-la de la clàssica. Tant l'una com l'altra, però, comparteixen les mateixes característiques generals: motor monocilíndric amb refrigeració líquida, bastidor de doble bressol d'alumini, frens de disc i amortidors de forquilla convencional davant i monoamortidor darrere.
![]() | |
Classe | Trial |
---|---|
Fabricant | Sherco |
Producció | D'ençà de 1999 |
Configuració | |
Motor | Monocilíndric (2T o 4T) refrigerat per aigua |
Transmissió | Engranatges (primària) i cadena (final) |
Suspensió | Forquilla convencional (dv) i monoamortidor (dr) |
Frens | Disc (dv i dr) |
Cronologia | |
← Bultaco Sherco (1998) |
Per bé que molts dels millors pilots de trial han pilotat una ST en un moment o altre de la seva carrera, el més reeixit de tots ha estat fins al moment[lower-alpha 1] Albert Cabestany, qui hi ha aconseguit 7 subcampionats del món de trial indoor entre el 2005 i el 2014.