![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Corvisart_metro_04.jpg/640px-Corvisart_metro_04.jpg&w=640&q=50)
MP 73
From Wikipedia, the free encyclopedia
El MP 73 és un model de tren francès utilitzat al Metro de París. Els trens van ser construïts per Alstom i lliurats l'any 1974, quan la RATP va decidir reformar la línia 6 per a l'ús de trens amb rodadura pneumàtica, de manera que només funciona en aquesta línia. ls MP 73 estan limitats electrònicament a 70 km / h, posseeixen una potència de tracció servomotor a de 720 v en comptes de 750 v. Tenen pneumàtics radials, caixes d'alleujament, i la seva part frontal molt estilitzada està basada en la seva germana MF 67. També es va variar la disposició dels seients, buscant una major comoditat.[1][2]
Dades ràpides Tipus de tren, Fabricant ...
![]() | |
Tipus de tren | rubber-tyred metro vehicle (en) ![]() ![]() |
---|---|
Fabricant | Alstom Petite-Forêt (en) ![]() ![]() |
Ample de via | ample ferroviari estàndard ![]() |
Gestor/operador | RATP ![]() |
Tanca
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Metro-Paris-Rame-MP-73-Lign.jpg/640px-Metro-Paris-Rame-MP-73-Lign.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Metro_ligne6.jpg/640px-Metro_ligne6.jpg)
Per altres països aquest tren té 2 variants:
- El Metro de Santiago compte una versió reforçada denominada NS 74, la qual va ser lliurada abans de la comanda francès, en formacions de 5,6 i 7 cotxes per tren. En algun moment, es va usar una versió de 4 cotxes a la Línia 2 del Metre de Santiago de Xile.
- El Metro de Ciutat de Mèxic també compta amb una versió reforçada però de disseny igual al MP 68, la qual s'anomena MP-82