Línia Barcelona-Vilafranca-Tarragona
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
La línia Barcelona-Vilafranca-Tarragona, línia Tarragona a Martorell i Barcelona o línia de Vilafranca era una línia de ferrocarril històrica catalana que connecta Barcelona amb Tarragona passant per l'interior de Catalunya. La línia comença a l'Estació de Sants de Barcelona i acaba a l'estació de Tarragona.
Barcelona Sants - Tarragona | |
---|---|
41° 22′ 45″ N, 2° 08′ 25″ E ↔ 41° 06′ 40″ N, 1° 15′ 12″ E | |
Propietat | Adif |
Dades tècniques | |
Ample ferroviari | 1.668 mm |
Enllaç amb: |
Mapa línia Barcelona-Vilafranca-Tarragona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
En l'actualitat, el seu traçat històric coincideix amb el tram Barcelona Sants-L'Hospitalet de Llobregat de la línia 220 d'Adif de Lleida Pirineus a l'Hospitalet de Llobregat, la línia 240 d'Adif de Sant Vicenç de Calders a l'Hospitalet de Llobregat i el tram Sant Vicenç de Calders-Tarragona de la línia 600 d'Adif de València Estació de l'Nord a Sant Vicenç de Calders,[1][2] totes propietat de l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif).[3][4]
La línia és d'ample ibèric i doble via i els serveis que transcorren per la línia són de rodalies, regionals i mercaderies.
La línia és d'ample ibèric, actualment existeix la proposta d'adaptar a ample mixt a través d'un tercer carril un tram de 82 quilòmetres entre el port de Tarragona i el nus de Castellbisbal.[5]
Actualment circula per aquesta línia trens de la línia 4 de Rodalies Barcelona connectan l'estació de Manresa amb Barcelona (línia Barcelona-Manresa-Lleida) i Barcelona amb Martorell, Vilafranca del Penedès i l'Sant Vicenç de Calders, a més de les línies Ca1, Ca3, Ca4 i Ca6 de mitjana distància (en el tram St. Vicenç de Calders - Tarragona), línies nacionals i internacionals de llarga distància (en el tram St. Vicenç de Calders - Tarragona) i trens de mercaderies.
En el tram Tarragona - Sant Vicenç de Calders està projectat que hi circulin trens de la futura Rodalies Tarragona.
Servei | Terminal servei | Inici línia | Fi línia | Terminal servei |
---|---|---|---|---|
Manresa | Barcelona-Sants | Sant Vicenç de Calders | ||
Cambrils l'Hospitalet de l'Infant | Tarragona | L'Arboç | ||
Estació de França | Sant Vicenç de Calders | Tarragona | Lleida Pirineus | |
Riba-roja d'Ebre | ||||
Ulldecona-Alcanar | ||||
Saragossa | ||||
Es marca l'inici i principi de la línia i la terminal del servei, fora o dins de la línia. |
El 28 de febrer de 1851 es va atorgar la concessió del ferrocarril de Barcelona a Martorell a Miquel Bergué que la va cedir el 1852 a la Companyia dels Camins de Ferro del Centre de Catalunya, que posteriorment s'anomenaria Companyia del Ferrocarril de Barcelona a Martorell, que va inaugurar la línia fins a Molins de Rei el 8 de novembre de 1854.[6]
Inicialment van situar l'estació terminal en uns terrenys propers a les Torres de Canaletes i la porta d'Isabel II on ara hi ha la Rambla de Catalunya amb la Ronda Universitat.[6]
Aquesta línia fou construïda en diferents trams:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.