HMS Liverpool (C11)
From Wikipedia, the free encyclopedia
L'HMS Liverpool, que porta el nom de la ciutat portuària de Liverpool al nord-oest d'Anglaterra, va ser un creuer lleuger de classe Town de la Royal Navy en servei des de 1938 fins a 1952.
Epònim | Liverpool |
---|---|
Drassana | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company (en) |
Número assignat per la drassana | 1935 |
Lloc de producció | Govan |
País de registre
| |
Historial | |
Col·locació de quilla | 17 febrer 1936 |
Avarament | 24 març 1937 |
Assignació | 2 novembre 1938 |
Retirada del servei | 1952 |
Desballestament | |
Operador/s
| |
Destí | Venut com a ferralla |
Característiques tècniques | |
Tipus | creuer lleuger |
Classe | creuer lleuger classe Gloucester i creuer lleuger classe Town |
Desplaçament | standard= 9.394 t amb càrrega plena= 11.930 t |
Eslora | 180 m |
Mànega | 19,76 m |
Calat | 6,27 m |
Propulsió | |
Potència | 82.500 CV |
Velocitat | 32.3 kn |
Autonomia | 6000 mn a 14 kn |
Tripulació | 800–850 oficials, sotsoficials i mariners |
Característiques militars | |
Blindatge | |
Armament | 4 canó naval Mk XXIII BL de 6 polzades triples 4 canó naval Mk XVI QF de 4 polzades antiaeris bessons 2 canons AA QF de 40mm quadrubles 2 metralladores quadrubles Vickers .50 2 tubs de torpedes triples de 533mm |
Aeronaus | 2 × hidroavions Supermarine Walrus |
Equipament aeronaus | 1 catapulta |
Més informació | |
Conflictes | Segona Guerra Mundial |
Durant la Segona Guerra Mundial, el Liverpool va guanyar quatre honors de batalla i va ser greument danyat en dos atacs dels torpediners italians . El creuer va operar de manera diversa amb les estacions navals de les Índies Orientals i la Xina i amb les flotes Mediterrània i Nacional. Mentre va ser assignat com a vaixell insígnia a l'estació de la Xina el gener de 1940, el creuer va provocar un incident diplomàtic amb el Japó quan va interceptar el transatlàntic Asama Maru davant de la costa del Japó. El Liverpool va participar en les batalles del comboi Espero i Calàbria, els Combois àrtics i l'operació Arpó durant els Combois de Malta. El 14 de juny de 1942, durant l'operació Arpó, el Liverpool va patir un atac aeri i va haver de sotmetre's a reparacions i reacondicionaments a Rosyth, Escòcia, durant la resta de la guerra.
El Liverpool va tornar al servei el 1945 i va ser assignat com a vaixell insígnia de la flota mediterrània. A principis de la dècada de 1950, el creuer va ser destinat a Port Said per donar suport a l'Administració britànica de la Zona del Canal de Suez, quan la guerrilla egípcia va fer campanya contra ell. El creuer es va donar de baixa el 1952 en un moment en què la Royal Navy es va reduir ràpidament. El Liverpool va ser desballestat el 1958 a Rosyth.