![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Draisine_or_Laufmaschine%252C_around_1820._Archetype_of_the_Bicycle._Pic_01.jpg/640px-Draisine_or_Laufmaschine%252C_around_1820._Archetype_of_the_Bicycle._Pic_01.jpg&w=640&q=50)
Draisina
Vehicle precursor de la bicicleta / From Wikipedia, the free encyclopedia
La draisina[1] ( draisine en anglès o Draisienne -en francès) és un vehicle de dues rodes precursor de la bicicleta, creat el 1817, i que rebé aquest nom en honor del seu inventor, el baró alemany Karl Drais.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Draisine_or_Laufmaschine%2C_around_1820._Archetype_of_the_Bicycle._Pic_01.jpg/640px-Draisine_or_Laufmaschine%2C_around_1820._Archetype_of_the_Bicycle._Pic_01.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Draisine1817.jpg/640px-Draisine1817.jpg)
La draisina és la primera reivindicació fiable de l'ús pràctic d'una bicicleta, bàsicament el primer èxit comercial de dues rodes, dirigibles, del vehicle amb interacció humà-màquina, que més tard es va denominar velocípede.