Registarske oznake za vozila

Registarska oznaka za vozila, poznata i kao registarska tablica, jest metalna ili plastična ploča pričvršćena na motorno vozilo ili prikolicu u svrhu službene identifikacije. Sve zemlje zahtijevaju registarske tablice za cestovna vozila kao što su automobili, kamioni i motocikli. Bilo da su potrebni za druga vozila, kao što su bicikli, čamci ili traktori, može se razlikovati u zavisnosti od nadležnosti. Identifikator registracije jest numerički ili alfanumerički ID koji jedinstveno identifikuje vozilo ili vlasnika vozila unutar registra vozila regije izdavanja. U nekim zemljama, identifikator je jedinstven unutar cijele zemlje, dok je u drugim jedinstven unutar države ili pokrajine. Da li je identifikator povezan s vozilom ili osobom također varira ovisno o agenciji koja ga je izdala. Postoje i elektronske tablice.

Dvoje švedske motorne sanke sa registarskim tablicama pričvršćenim sa strane vozila

Neke jurisdikcije licenciraju netradicionalna vozila, kao što su kolica za golf, posebno na drumskim vozilima, kao što je ovo u Put-in-Bayu, Ohajo .

U Evropi, većina vlada zahtijeva da registarska tablica bude pričvršćena i na prednji i na stražnji dio vozila, iako određene nadležnosti ili tipovi vozila, kao što su motocikli, zahtijevaju samo jednu tablicu, koja je obično pričvršćena na stražnji dio vozila. Posebna vozila kao što su poljoprivredna i građevinska oprema mogu imati registarsku tablicu pričvršćenu na druge dijelove vozila. Nacionalne baze podataka povezuju ovaj broj s drugim informacijama koje opisuju vozilo, kao što su marka, model, boja, godina proizvodnje, veličina motora, vrsta goriva koja se koristi, zabilježena kilometraža (i drugi slični podaci u jurisdikcijama gdje se vozila redovno pregledaju u pogledu tehničke ispravnosti svaku godinu ili dvije), identifikacijski broj vozila (broj šasije), te naziv i adresu registrovanog vlasnika ili posjednika vozila.

Francuska je bila prva zemlja koja je uvela registarske tablice donošenjem Uredbe pariske policije 14. augusta 1893.^[1] a zatim je uslijedila Njemačka 1896.^[2] Holandija je bila prva zemlja koja je uvela nacionalnu registarsku tablicu, nazvanu "vozačka dozvola", 1898. U početku su ove ploče bile samo uzastopno numerisane, počevši od 1, ali je to promijenjeno 1906.

Reference

1. Robertson, Patrick (1974). The book of firsts. C. N. Potter : distributed by Crown Publishers. str. 51. ISBN 9780517515778. Pristupljeno 13. 8. 2011.
2. "Geschiedenis van de kentekenplaat" [History of the license plate]. Autogids (jezik: nizozemski). The Netherlands. Arhivirano s originala, 16. 2. 2012.