Mitsubishi A6M

Ar Mitsubishi A6M “Zero” a oa ur chaseour bombezer skañv implijet gant Morlu impalaerel Bro-Japan e bourzh an ien nijerezed eus 1940 da 1945. Daoust ma oa Zeke e anv kod ofisiel e-touez ar Gevredidi e oa anavezet gwell dre e lesanv a Zero, deuet eus e anv er morlu impalaerel, chaseour bourzh a seurt 0, da lâret eo Rei shiki Kanjo sentoki (零式艦上戦闘機), berraet en un doare ofisiel e Rei-sen eus tu ar Japaned. Ar berradur a veze implijet ar muiañ avat e-touez an nijerien japanat eus ar mare-se (evel e-touez ar Japaned hiziv) a oa Zero-sen, rak ar gerioù saoznek zero ha gallek zéro a oa bet degaset e Bro-Japan e diwezh an XIX^vet kantved gant an ijinourien saoz ha gall a veze degemeret evit sevel un industriezh hag un arme vodern. Anavet e oa an nijerez eta dindan an anv Zero e-touez ar Gevredidi ha Zero-sen e-touez ar Japaned.

Mitsubishi A6M2

familh kirri-nij

Iskevrennad eus	carrier-capable fighter monoplane with 1 engine, military monoplane with 1 tractor-piston-propeller engine
Implij	carrier-capable fighter
Brezel	Eil Brezel-bed
Stad	Japan
Oberataer	Morlu Impalaeriezh Japan, Servij nij Morlu Impalaeriel Japan
Manufacturer	Mitsubishi Heavy Industries
First flight	1 Ebr 1939
Armament	Type 99
Powered by	Nakajima Sakae
Military designation	A6M, Zeke
Diorroer	Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi
Treset gant	Jiro Horikoshi
Lakaet er servij	1940
Service retirement	1945
Deskrivet dre	Flying Legends

Un nijerez chase japanat Mitsubishi A6M2 "Zero" eus an eil gwagenn o tibradañ diouzh an douger nijerezed Akagi d'ar 7 a viz Kerzu 1941 diouzh ar beure, a-raok tagadenn Pearl Harbor

Zeroioù eus an eil gwagenn o c'hortoz dibradañ diouzh ar Shokaku a-raok tagadenn Pearl Harbor

Pa oa kroget d'ober gantañ abred en Eil Brezel-bed e veze sellet ouzh ar Zero evel an hini varrekañ er bed a-douez an nijerezioù emgann kaset gant un douger-nijerezioù, war un dro embregadus-kenañ ha gouest da vont pell-kenañ^[1]. En taolioù emgann kentañ e c'hounezas ar Zero ur vrud vojennel evel karr-nij emgann, gant 12 karr-nij diskaret evit pep zero distrujet^[2], met e-kreiz 1942 ur meskaj taktikoù nevez hag an implij eus ur sterniadur gwelloc'h a roas an tu da nijerien ar Gevredidi d'en em gannañ gant ar Zeroioù en un doare kempouesoc'h^[3]. Implijet e veze ivez an nijerezed-se gant an IJNAS alies evel chaseourien diazezet war an douar. E 1943, gwanderioù a denne da zesign ar c'harr-nij hag an diouer a gefluskerioù galloudusoc'h a lakaas ar Zeroioù da goll muioc'h-mui a efedusted a-enep chaseourien nevez ar Gevredidi o doa un nerzh tennañ, un hobrejon, hag un tizh brasoc'h, hag a oa tost o embregadusted da hini ar Zeroioù. Daoust d'ar Mitsubishi A6M da vezañ erru dispred e 1944 ne voe ket kemeret e lec'h morse penn-da-benn gant seurtoù nijerezed japanat nevesoc'h. E-pad bloavezhioù diwezhañ Brezel ar Meurvor-Habask e voe implijjet ar Zeroioù evel karr-nij kamikaze^[4] E-doug ar brezel e voe savet muioc'h a Zeroioù evit forzh peseurt karr-nij japanat all^[5].

Notennoù

1. Hawks, Chuck. "The Best Fighter Planes of World War II." chuckhawks.com. Retrieved: 18 January 2007.
2. Thompson with Smith 2008, p. 231.
3. Mersky, Peter B. (Cmdr. USNR). "Time of the Aces: Marine Pilots in the Solomons, 1942–1944." ibiblio.org. Retrieved: 18 January 2007.
4. Willmott 1980, pp. 40–41.
5. Angelucci and Matricardi 1978, p. 138.