বনলতা এক্সপ্রেস
বাংলাদেশের ব্রডগেজ লাইনে প্রথম এবং একমাত্র বিরতিহীন ট্রেন / From Wikipedia, the free encyclopedia
বনলতা এক্সপ্রেস (ট্রেন নাম্বার ৭৯১-৭৯২) বাংলাদেশ রেলওয়ে পরিচালিত ঢাকা-রাজশাহী-চাঁপাইনবাবগঞ্জ রুটে বিরতিহীন আন্তঃনগর ট্রেন। এটাই ব্রডগেজের প্রথম এবং একমাত্র বিরতিহীন ট্রেন।[2][3]এ ছাড়া ঢাকা রাজশাহী রুটে আরো চারটি ট্রেন আন্তঃনগর সিল্ক সিটি, পদ্মা, ধুমকেতু এক্সপ্রেস যমুনা সেতু হয়ে এবং মধুমতি এক্সপ্রেস পদ্মা সেতু হয়ে চলে।
দ্রুত তথ্য বনলতা এক্সপ্রেস (ঢাকা⇌রাজশাহী⇌চাঁপাই), সংক্ষিপ্ত বিবরণ ...
বনলতা এক্সপ্রেস (ঢাকা⇌রাজশাহী⇌চাঁপাই) | |||||
---|---|---|---|---|---|
সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |||||
পরিষেবা ধরন | আন্তঃনগর (ননস্টপ) | ||||
অবস্থা | চলমান | ||||
স্থান | বাংলাদেশ | ||||
প্রথম পরিষেবা | ২৫ এপ্রিল ২০১৯ (25 April 2019) | ||||
বর্তমান পরিচালক | পশ্চিমাঞ্চল [1] | ||||
যাত্রাপথ | |||||
শুরু | ঢাকা রেলওয়ে স্টেশন | ||||
বিরতি | ২টি (রাজশাহী, ঢাকা বিমানবন্দর) | ||||
শেষ | চাঁপাইনবাবগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশন | ||||
ভ্রমণ দূরত্ব | রাজশাহী থেকে ২৬০ কিলোমিটার | ||||
যাত্রার গড় সময় | রাজশাহী থেকে ৪ ঘণ্টা ৩০ মিনিট চাঁপাইনবাবগঞ্জ থেকে ৫ ঘন্টা ৩০ মিনিট | ||||
পরিষেবার হার | সপ্তাহে ৬ দিন (শুক্রবার সাপ্তাহিক বন্ধ) | ||||
রেল নং | ৭৯১/৭৯২ | ||||
যাত্রাপথের সেবা | |||||
শ্রেণী | এসি চেয়ার,এসি স্লীপার ও নন এসি চেয়ার | ||||
অক্ষমদের প্রবেশাধিকার | আছে | ||||
আসন বিন্যাস | আছে | ||||
ঘুমানোর ব্যবস্থা | নেই | ||||
অটোরেক ব্যবস্থা | আছে | ||||
খাদ্য সুবিধা | আছে | ||||
পর্যবেক্ষণ সুবিধা | আছে | ||||
বিনোদন সুবিধা | আছে | ||||
মালপত্রের সুবিধা | আছে | ||||
অন্যান্য সুবিধা | আছে | ||||
কারিগরি | |||||
গাড়িসম্ভার |
| ||||
ট্র্যাক গেজ | ব্রডগেজ | ||||
বৈদ্যুতীকরণ | নেই | ||||
পরিচালন গতি | ১০০ কিঃমিঃ/ঘন্টা | ||||
ট্র্যাকের মালিক | বাংলাদেশ রেলওয়ে | ||||
রক্ষণাবেক্ষণ | রাজশাহী। | ||||
|
বন্ধ