![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Bangladesh_Chittagong_division_location_map.svg/langbn-640px-Bangladesh_Chittagong_division_location_map.svg.png&w=640&q=50)
বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেল
যানবাহন চলাচলের জন্য বাংলাদেশের প্রথম সুড়ঙ্গপথ / From Wikipedia, the free encyclopedia
বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেল বা বঙ্গবন্ধু টানেল বা বঙ্গবন্ধু সুড়ঙ্গ বা কর্ণফুলী টানেল হলো বাংলাদেশের চট্টগ্রামের কর্ণফুলী নদীর নিচে অবস্থিত একটি সড়ক সুড়ঙ্গ। ২০২৩ সালের ২৮ অক্টোবর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা এই সুড়ঙ্গ পথটির উদ্বোধন করেন।[1] এই সুড়ঙ্গটি চট্টগ্রাম শহরের বাংলাদেশ নেভাল একাডেমির পাশ দিয়ে শুরু হয়ে নদীর দক্ষিণ পাড়ের আনোয়ারা প্রান্তের চিটাগাং ইউরিয়া ফার্টিলাইজার লিমিটেড এবং কর্ণফুলী ফার্টিলাইজার কোম্পানি লিমিটেড কারখানার মাঝামাঝি স্থান দিয়ে গিয়ে নদীর অপর প্রান্তে পৌঁছে নদীর দুই তীরের অঞ্চলকে যুক্ত করেছে। এই সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে ঢাকা-চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়ক যুক্ত হয়।[2] বঙ্গবন্ধু টানেলের দৈর্ঘ্য ৩.৩২ কিলোমিটার। এই সুড়ঙ্গটি বাংলাদেশের প্রথম সুড়ঙ্গ পথ এবং দক্ষিণ এশিয়ায় নদী তলদেশের প্রথম ও দীর্ঘতম সড়ক সুড়ঙ্গপথ।[3][4] চীনা প্রতিষ্ঠান চায়না কমিউনিকেশন এন্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড এই সুড়ঙ্গের নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়ন করে।[5] কর্ণফুলী নদীর মধ্যভাগে সুড়ঙ্গটি ১৫০ ফুট গভীরে অবস্থিত।[5]
![]() সুড়ঙ্গের প্রবেশপথে নামফলক | |
সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
---|---|
অন্যান্য নাম | কর্ণফুলী সুড়ঙ্গ |
অবস্থান | চট্টগ্রাম, বাংলাদেশ |
স্থানাঙ্ক | ২২.২৩০৪° উত্তর ৯১.৮০৪৪° পূর্ব / 22.2304; 91.8044 |
অবস্থা | চালু |
জলপথ | কর্ণফুলী নদী |
শুরু | দক্ষিণ পতেঙ্গা |
শেষ | আনোয়ারা |
ক্রিয়াকলাপ | |
নির্মাণ শুরু | ২৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৯ |
চালু হয় | ২৮ অক্টোবর ২০২৩; ৮ মাস আগে (2023-10-28) |
মালিক | বাংলাদেশ সরকার |
যানবাহন | ১৭,০০০ দৈনিক (পণ্যবাহী ট্রাক, বাস, মোটরগাড়ি) |
উপশুল্ক | ২০০-৬০০ |
কারিগরি বৈশিষ্ট্য | |
দৈর্ঘ্য | ৩.৩২ কিলোমিটার (২.০৬ মাইল) (অ্যাপ্রোচ রোড সহ ৯.৩৯ কিমি) |
লেন সংখ্যা | ২ |
কার্যকর গতিবেগ | সর্বোচ্চ ৮০ কিমি/ঘন্টা |
প্রস্থ | ১০.৮ মি |
জলপৃষ্ঠের নিচে গভীরতা | 18 to 31 m |
যাত্রাপথের মানচিত্র | |
![]() |