দক্ষিণ পূর্ব লাইন (কলকাতা শহরতলি রেল)
From Wikipedia, the free encyclopedia
কলকাতা শহরতলির রেলওয়ের দক্ষিণ-পূর্ব লাইন হল কলকাতা, পশ্চিমবঙ্গ, ভারতের একটি শহরতলির রেলপথ।|এটি হাওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন হাওড়া জংশন থেকে মেদিনীপুর পর্যন্ত 37টি স্টেশন নিয়ে গঠিত। পুরো লাইনটি গ্রেডে রয়েছে। এটিতে হাওড়া জংশন পশ্চিমবঙ্গের মেদিনীপুর থেকে শুরু হয়ে আমতা, হলদিয়া এবং দীঘা স্টেশনে ট্রিপল ট্র্যাকের অংশ রয়েছে। [1]
দক্ষিণ-পূর্ব লাইন | |||
---|---|---|---|
সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |||
স্থিতি | Operational | ||
মালিক | Indian Railway | ||
অঞ্চল | Howrah, পশ্চিমবঙ্গ Paschim Medinipur, পশ্চিমবঙ্গ Purba Medinipur, পশ্চিমবঙ্গ | ||
বিরতিস্থল | |||
স্টেশন |
| ||
পরিষেবা | |||
ব্যবস্থা | কলকাতা শহরতলি রেল | ||
পরিচালক | South Eastern Railway (SER) | ||
ডিপো | Tikiapara, Panskura & Kharagpur | ||
দৈনিক যাত্রীসংখ্যা | ০.৮৭৫ মিলিয়ন | ||
ইতিহাস | |||
চালু | ১৯ এপ্রিল ১৯০০; ১২৪ বছর আগে (1900-04-19) | ||
কারিগরি তথ্য | |||
রেলপথের দৈর্ঘ্য | ৩৪১ কিমি (২১২ মা) | ||
বৈশিষ্ট্য | At Grade | ||
ট্র্যাক গেজ | ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি (১,৬৭৬ মিলিমিটার) broad gauge | ||
বিদ্যুতায়ন | 25,000 V | ||
|
কলকাতার সাউথ ইস্টার্ন লাইনে ৩টি বড় করিডোর রয়েছে, যেগুলি শহরতলির উপগ্রহ শহরে যাওয়ার সময় বিভক্ত হয়ে যায়। হাওড়া জংশন (HWH) থেকে মেদিনীপুর (১২৮ কিমি) পর্যন্ত দুটি করিডোর (একটি স্থানীয় এবং অন্যটি মাধ্যমে) দক্ষিণ পূর্ব রেলপথকে অনুসরণ করে, মূল লাইনে, দুটি শাখা লাইনে বিভাজন - একটি পাঁশকুড়া থেকে হলদিয়া (69) কিমি) দক্ষিণ-পূর্বে এবং অন্যটি শালিমার থেকে আমতা পর্যন্ত (৫০ কিমি) পশ্চিমে। এই দুটি করিডোর 'প্রধান' দক্ষিণ পূর্ব লাইন গঠন করে। [2]
এই লাইনের প্রধান কারশেডগুলি হল টিকিয়াপাড়া, পাঁশকুড়া এবং খড়গপুরে । শহরতলির পরিষেবার জন্য এখানে দ্রুত এবং ধীরগতির লোকাল রয়েছে। ট্রেনগুলি সাধারণত গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন থেকে শুরু হয় এবং শেষ হয়। [3]