![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Train_Board.jpg/640px-Train_Board.jpg&w=640&q=50)
মিতালী এক্সপ্রেস
From Wikipedia, the free encyclopedia
মিতালী এক্সপ্রেস একটি আন্তর্জাতিক মানসম্পন্ন যাত্রীবাহী ট্রেন যা ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের শিলিগুড়ি থেকে বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকার মধ্যে যাতায়াত করে। [2][3] এটিই তৃতীয় ট্রেন যা এই দুই দেশের মধ্যে চলাচল করে। ১৯৬৫ সালে ভারত পাকিস্তানের যুদ্ধের পরে বন্ধ হয়ে যায় এই রুট। এটি চালু হয় ৫৬ বৎসর পর। বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে বন্ধুত্বের প্রতীক হিসেবে ২০২১ সালের ২৭শে মার্চ, এই ট্রেন সার্ভিস চালু করা হয়।[4] ট্রেনের বগি একই থাকে তবে ইঞ্জিন পরিবর্তন হয় যাওয়া আসায়, এর ফলে যাত্রীদের সীমান্তে ট্রেন পরিবর্তন করতে হয় না। মিতালী এক্সপ্রেস ট্রেনের টিকিট কেনার জন্য আগে থেকেই বৈধ ভিসা এবং পাসপোর্ট প্রয়োজন হয়। টিকিট বাংলাদেশের ঢাকার ক্যান্টনমেন্ট রেলওয়ে স্টেশন এবং ভারতের শিলিগুড়ির নিউ জলপাইগুড়ি রেল স্টেশনে পাওয়া যায়।
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
সংক্ষিপ্ত বিবরণ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
পরিষেবা ধরন | আন্তর্জাতিক ট্রেন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
প্রথম পরিষেবা | ১ জুন ২০২২; ২ বছর আগে (2022-06-01)[1] ২৬শে মার্চ ২০২১ (উদ্বোধন) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
বর্তমান পরিচালক | ভারতীয় রেলওয়ে, বাংলাদেশ রেলওয়ে | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
যাত্রাপথ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
শুরু | নিউ জলপাইগুড়ি জংশন রেলওয়ে স্টেশন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
বিরতি | ৩ (কারিগরিগত বিরতি) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
শেষ | ঢাকা ক্যান্টনমেন্ট রেলওয়ে স্টেশন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ভ্রমণ দূরত্ব | ৫৯৫ কিলোমিটার (৩৭০ মাইল) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
যাত্রার গড় সময় | ১১.৩০ ঘণ্টা | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
পরিষেবার হার | সাপ্তাহিক দুই দিন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
যাত্রাপথের সেবা | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
শ্রেণী | এসি-প্রথম+এসি চেয়ার গাড়ি: ১০টি | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
আসন বিন্যাস | হ্যাঁ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ঘুমানোর ব্যবস্থা | হ্যাঁ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
অটোরেক ব্যবস্থা | আছে | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
খাদ্য সুবিধা | হ্যাঁ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
পর্যবেক্ষণ সুবিধা | আছে | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
বিনোদন সুবিধা | না | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
মালপত্রের সুবিধা | আছে | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
কারিগরি | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ট্র্যাক গেজ | ব্রডগেজ ১,৬৭৬ মিলিমিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
পরিচালন গতি | বিরতিসহ ৪৫.১৯ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা (২৮.০৮ মাইল প্রতি ঘণ্টা) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
যদিও ট্রেনটি ২৬শে মার্চ ২০২১ তারিখে উদ্বোধন করা হয়েছিল, কিন্তু কোভিড-১৯ এর বৈশ্বিক মহামারী পরিপ্রেক্ষিতে, উদ্বোধনের পর থেকে এর বাণিজ্যিক চালানো স্থগিত করা হয়েছিল। [5] যাইহোক, ট্রেনটি ১ই জুন ২০২২-এ প্রথম বাণিজ্যিকভাবে চালানো হয়। [1] [6]