Уорспайт (линеен кораб, 1913)
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
Уорспайт (на английски: HMS Warspite) е британски линеен кораб – супердредноут. Кораб от типа „Куин Елизабет“. Става един от най-известните и заслужили британски линкори преминали през двете световни войни. На корабите от тази серия ВМС на Великобритания за първи път използват парни котли с нефтено отопление и 15-дюймови (381-мм) оръдия.
„Уорспайт“ HMS Warspite | |
„Уорспайт“ в Индийския океан, 1942 г. | |
Флаг | Великобритания |
---|---|
Клас и тип | Линеен кораб от типа „Куин Елизабет“ |
Производител | Royal Dockyard в Девънпорт, Великобритания. |
Служба | |
Поръчан | 1912 г. |
Заложен | 31 октомври 1912 г. |
Спуснат на вода | 26 ноември 1913 г. |
Влиза в строй | 8 март 1915 г. |
Изведен от експлоатация | 1 февруари 1945 г., утилизиран през 1947 г. |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 33 100 t (нормална) 33 790 t (пълна) |
Дължина | 183,41 m (между перпендикулярите) 196,2 m (максимална) |
Ширина | 27,6 m (максимална) |
Газене | 9,35 m (средно, при стандартна водоизместимост) 10,35 m (при пълна водоизместимост) |
Броня | главен пояс: 203 – 330 mm; горен пояс: 152 mm; траверси: 102 – 152 mm; горна палуба: 25 – 76 mm; барбети: 178 – 254 mm; кули ГК: 279 – 330 mm; каземати: 152 mm; бойна рубка: 330 mm |
Задвижване | 4 парни турбини Parsons; 24 парни водотръбни котли Yarrow[1]; 4 гребни винта; 56 000 к.с. |
Скорост | 24 възела (44 km/h) |
Далечина на плаване | 5000 морски мили при 12 възела ход |
Екипаж | 124 – 1184 души |
Въоръжение | |
Артилерия | 4x2 381 mm; 14x1 152 mm След модернизацията: 8x1 152 mm; Зенитна артилерия: 2x1 76,2 mm След модернизацията: 4x2 102 mm; |
Торпедно въоръжение | 4 x 533 mm ТА |
„Уорспайт“ в Общомедия |
Влиза в строй през 1916 г. Участва в Ютландското морско сражение, в което е тежко повреден, след 13 попадения на 280-мм снаряда. Между 1934 и 1937 г. преминава пълна модернизация. В резултат на нея кораба получава съвременна силова установка (с трибарабанни парни котли), нова рубка, допълнителни 1100 тона броня, подобрени оръдия, към средствата за ПВО са добавени 8 оръдия QF 4 inch Mk XVI, 32 оръдия Vickers QF 2 pounder Mark II и 16 картечници „Викерс“.
По време на Втората световна война кораба се използва почти по целия свят, особено значителни са неговите действия около бреговете на Норвегия и в Средиземноморието. Участва в втория морски бой при Нарвик, в боя при нос Матапан. През май 1941 г. при остров Крит линкора получава сериозни повреди от немските авиабомби, а по-късно, когато той прикрива десанта на съюзните войски при Салерно (Италия), е уцелен от немска радиоуправляема бомба.
В резултат на спешен ремонт кораба е частично възстановен, така че да може да оказва поддръжка с огъня си, и е изпратен за прикриване на десанта и придвижването на войските в Нормандия. На 13 юни 1944 г. в пролива Ла Манш при Харидж линкора се натъква на мина. Кораба е условно ремонтиран и са му добаввни още оръдия за поддръжка на настъплението по сушата. Последният си изстрел кораба прави на 1 ноември 1944 г. при остров Валхерен (Битката на Шелде), след което е отписан от флота.
През пролетта на 1947 г., по време на своя последен преход към мястото за утилизация, по време на буря се къса буксирното въже и кораба засяда на плитчина около крайбрежието на Корнуол. В началото на 50-те години е утилизиран направо на мястото на своето крушение.
На кораба е поставен паметник около град Марацион близо до стената водеща към остров Планината на Свети Михаил. Табличка с названието на кораба украсява интериора на пъба „Уинк“ в селото Ламорна.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.