![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Pintle_and_gudgeon_rudder_system_scheme.svg/langbg-640px-Pintle_and_gudgeon_rudder_system_scheme.svg.png&w=640&q=50)
Рул (морски термин)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Рул (от нидерландски: roer – весло) е вертикална пластина (перо на руля), въртящо се по ос, наречена балер, в кърмовата подводна част на плавателен съд. Служи за завиване на съда наляво или надясно[1].
- Вижте пояснителната страница за други значения на Рул.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Pintle_and_gudgeon_rudder_system_scheme.svg/640px-Pintle_and_gudgeon_rudder_system_scheme.svg.png)
1 – перо на руля
2 – рулева кука
3 – шарнир
4 – ахтерхщевен
5 – борд
Принципът на действие се базира на отклоняването на насрещния поток вода и придаване на противоположен изтласкващ момент на сила към кърмата на плавателния съд.[2].
Обикновено управлението на руля се извършва от щурвал.
Двата основни вида рул са следните: балансиран рул (като правило са обтекаеми); полубалансиран рул – различава се по това, че неговата балансирна част е с по-ниска от основната[3].
През 80-те години на ХХ век българският учен доц. Георги Тодоров Вълчев изобретява и обосновава по-високо ефективна форма на рул, с особен профил. Рулят на Вълчев е защитен в българското патентно ведомство.