Кума (на японски: 球磨型軽巡洋艦) са серия леки крайцери на Императорските ВМС на Япония. В началото са класифицирани като крайцери 2-ри ранг, фактически се използват като лидери на флотилиите разрушители.

Quick Facts Флаг, Клас и тип ...
Леки крайцери тип „Кума“
天龍型軽巡洋艦
Thumb
„Китаками“ през 1935 г.
Флаг Япония
Клас и типЛеки крайцери от типа „Кума“
Следващ типЛеки крайцери тип „Нагара“
Предшестващ типЛеки крайцери тип „Тенрю“
ПроизводителМорски арсенал в Сасебо и др., Япония.
Планирани5
Построени5
В строеж1917 г. – 1921 г.
В строй1920 г. – 1946 г.
Утилизирани1
Загуби4
Служба
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост5580 t (стандартна);
5926 t (пълна)
Дължина162,2 m
Дължина по водолинията
158,5 m
Ширина14,17 m
Газене4,8 m
Броняпояс: 63 mm (38+25,4);
палуба: 28,6 mm;
бойна рубка: 50,8 mm
Задвижване4 парни турбини Mitsubishi-Parsons-Gihon
(на „Ои“ – Brown-Curtis);
12 водотръбни котли Kampon
Мощност90 000 к.с. (67,1 МВт)
Движител4 гребни винта
Скорост36 възела
(67 km/h)
Далечина на
плаване
6000 морски мили при 14 възела ход;
Запас гориво: 350 t въглища, 1260 t нефт
Екипаж450 души
Кръстени в чест на:река Кума в префектура Кумамото
Въоръжение
Артилерия7x1 140 mm;
Зенитна артилерияПървоначално:
2x1 76 mm;
2x1 6,5 mm картечници Тип 3
Минноторпедно
въоръжение
4x2 533 mm ТА;
16 торпеда Тип 6;
48 мини
СамолетиСамо на „Кисо“:
1 катапулт;
1 изтребител Тип 10
Леки крайцери тип „Кума“ в Общомедия
Close

В периода 1918−1921 г. в корабостроителниците на Сасебо, Йокосука и Кобе са построени пет кораба. Всички те се намират в състава на флота през междувоенния период и нееднократно са модернизирани. Активно участват във Втората световна война, в хода на която загиват 4 от 5 единици, оцелелият „Китаками“ е разкомплектован през 1947 г.

Конструкция

Въоръжение

Екипаж и условия на обитаемост

Щатно екипажът на всеки от крайцерите се състои от 37 офицера и 413 подофицера и матроса. Освен това, обичайно на тях допълнително има и щаб на ескадра разрушители (5 офицера и 22 нисши чина)[1].

Каютите на офицерите, с площ 430,92 и обем 874,76 (10,69 m² и 21,83 m³ на човек), са разположени в кърмовата част на кораба на долната палуба, зад машинните отделения. Свързаните с това проблеми са аналогични на тези при типа „Тенрю“ – т.е. високо ниво на шум и вибрации[1].

Кубриците за нисшите чинове, с площ 656,87 m² и обем 1411,1 m³ (1,56 m² и 3,38 m³ на човек), се намират в носовата част на кораба на горната палуба и в полубака. В най-отдалеченият, седми кубрик, поради съседството с котелното отделение, е много горещо, особено при плаване през лятото и в южните морета[2].

И в двата случая осветлението и вентилацията са естествени.

История на службата

More information Име, Построен в ...
Име Построен в Заложен Спуснат на вода Въведен в експлоатация Съдба
Кума
(球磨)
Морски арсенал, Сасебо 29 август 1918 г.[3] 14 юли 1919 г.[3] 31 август 1920 г.[3] Торпилиран от британската подводницаТели Хо“ на 10 март 1944 г.
Тама
(多摩)
Корарабостроителница на „Мицубиши“, Нагазаки 10 август 1918 г.[3] 10 февруари 1920 г.[3] 29 януари 1921 г.[3] Потопен в сражението в залива Лейте на 25 октомври 1944 г.
Китаками (北上) Морски арсенал, Сасебо 1 септември 1919 г.[3] 3 юли 1920 г.[3] 15 април 1921 г.[3] Предаден за скрап през 1947 г.
Ои (大井) Корарабостроителница на „Кавазаки“, Кобе 24 ноември 1919 г.[3] 15 юли 1920 г.[3] 3 октомври 1921 г.[3] Торпилиран от американската подводница „Флешързападно от Манила на 19 юли 1944 г.
Кисо
(木曾)
Корарабостроителница на „Мицубиши“, Нагазаки 10 юни 1919 г.[3] 14 декември 1920 г.[3] 4 май 1921 г.[3] Потопен от американската палубна авиация западно от Манила на 13 ноември 1944 г.
Close

Източници

Литература

Външни препратки

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.