![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Bahnstrecke_Kalotina-Swilengrad_%2528Bulgarien%2529.svg/langbg-640px-Bahnstrecke_Kalotina-Swilengrad_%2528Bulgarien%2529.svg.png&w=640&q=50)
Железопътна линия 1 (България)
железопътна линия в България / From Wikipedia, the free encyclopedia
Главна железопътна линия №1 Калотина-Запад – Свиленград от железопътната мрежа на България е удвоена (с изключение на участъците Калотина – Волуяк, Крумово – Катуница, Поповица – Свиленград), електрифицирана (с изключение на участъка Свиленград – българо-гръцка граница) с междурелсие 1435 mm. Дължина около 357 km, четвърта по дължина в България.
Железопътна линия 1 | |
![]() | |
Информация | |
---|---|
Тип | нормалнa |
Крайни гари | Калотина-запад – Свиленград |
Започва от | Калотина |
Свързани линии | Линия 11 Линия 12 (Алдомировци - мина Бели Брег) Линия 13 Линия 14 |
Пусната | 1888 г. |
Собственик | Държавно Предприятие НКЖИ |
Оператори | БДЖ |
Брой линии | двойна |
Междурелсие | 1435 mm |
Електрификация | ~25 кV, 50 Hz |
Работна скорост | от 60 до 160 км/ч |
Максимален наклон | 25 ‰ |
Минимален радиус | 275 m |
Железопътната линия е строена основно на 2 етапа, като първата отсечка от гара Белово до днешната граница е въведена в експлоатация през 1873 г., втората – Цариброд – Белово през 1888 г. През 1971 г. е построена отсечката от Свиленград до българо-турска граница.
В гара Волуяк линията прави връзка с Главна жп линия 6 за Перник (Гюешево), в гара Пловдив – жп линия 8 за Бургас и Варна и в гара Димитровград – с жп линия 4 за Русе и Подкова. От гара Калотина започва линия № 11 за Станянци, от гара Алдомировци - за мина „Бели брег“ (бивша „Болшевик“), от гара Волуяк – линия № 13 за Банкя и линия № 14 (Софийска околовръстна линия), от гара Вакарел – линия № 15 (Вакарел - мина Чукурово), от гара Стамболийски – линия № 18 (Пещера - Стамболийски) и от Крумово - линия № 19 за Асеновград. От Септември започва единствено действащата в България теснолинейна линия № 16 Септември – Добринище (междурелсие 760 mm), от Варвара - линия № 17 (междурелсие 760 mm) за Пазарджик.