![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/DAR-3_Garwan.jpg/640px-DAR-3_Garwan.jpg&w=640&q=50)
ДАР-3
From Wikipedia, the free encyclopedia
„ДАР-3“ е изключително сполучлив български едномоторен двуместен биплан. Самолетът е поредната разработка на българските самолетостроители, работещи в условията на ограничителния режим на Ньойския договор.
„ДАР-3“ | |
![]() ДАР-3 „Гарван III“ | |
Описание | |
---|---|
Тип | многоцелеви самолет |
Конструктор | инж. Цветан Лазаров |
Производител | ДАР (Божурище) |
Произведени бройки | 24 |
Използван от | Въздушните на НВ войски |
В експлоатация от | 1936 |
ДАР-3 е разработен като разузнавателен самолет. [1] Бипланът официално е произвеждан като транспортен самолет през периода 1935 – 1940 г., но са създадени условия за използването му и като войскови многоцелев самолет за водене на тактическо въздушно разузнаване, щурмуване на земни обекти и провеждане на активен въздушен бой. Модификациите на този самолет са насочени към изпълнение на целите поставени от Въздухоплавателния съвет през 1938 г., особено след отпадане на забраните по договора след 1938 г. Според предназначението си, ДАР-3 не е имал европейски конкуренти. ДАР-3 „Гарван I“ е първият от серийно произвежданите в Държавна аеропланна работилница в Божурище самолети от фамилията ДАР-3.