From Wikipedia, the free encyclopedia
„Александър I“ е българска параходна яхта, първият новозакупен кораб на Военноморския флот.
Александър I | |
![]() Около 1890 година | |
Клас и тип | Параходна яхта |
---|---|
Производител | Форж е Шантие дьо ла Медитеране, Сен сюр Мер, Франция |
Служба | |
Поръчан | 1882 г. |
Влиза в строй | 15 май 1883 г. |
Изведен от експлоатация | 1914 г. |
Основни характеристики | |
Бруто тонаж | 350 t |
Дължина | 61 m |
Ширина | 13 m |
Задвижване | Парна машина, 55 к.с. |
Скорост | 7,6 възела |
Далечина на плаване | 306 мили |
Екипаж | 30 души |
Александър I в Общомедия |
Преди него Дунавската флотилия на страната се състои от няколко стари кораба, подарени от правителството на Руската империя.[1]
Корабът е поръчан през 1882 година на френската корабостроителница „Форж е Шантие дьо ла Медитеране“ в Сен сюр Мер край Марсилия, пристига в базата си в Русе на 15 май 1883 година. Получава името на тогавашния български монарх княз Александър I.
Проектиран е като товарно-пътнически параход с възможност за използване също като транспортен кораб или минен заградител в случай на война.[2] В мирно време корабът е предназначен да бъде използван като княжеска яхта.
По време на Сръбско-българската война „Александър I“ е използван за военен транспорт. След Деветоавгустовския преврат през 1886 година е използван за отвеждането на детронирания княз Александър в Русия.
През Междусъюзническата война е потопен в устието на река Русенски Лом, заедно с останалите кораби на Дунавската флотилия, за да не бъде завзет от румънските войски. Малко след войната е изваден и предаден на гражданското Пристанищно управление. Бракуван е през 1914 година.[2]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.