From Wikipedia, the free encyclopedia
1984 Голяма награда на Далас е 1-вото и единствено за Голямата награда на Далас и девети кръг от сезон 1984 във Формула 1, провежда се на 8 юли 1984 година на пистата Феър парк, Тексас, САЩ.
![]() | |
![]() | |
Феър парк | |
---|---|
Дължина писта | 2,100 km |
Обиколки | 77 |
Състезание | 161,100 km |
Дата | 8 юли 1984 |
Време | Слунчево, топло |
Победител | |
Пилот – време | Кеке Розберг 2:01:22.617 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Найджъл Менсъл 1:37.041 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Ники Лауда 1:45.353 (22) |
1984 Голяма награда на Далас в Общомедия |
Финландският пилот на Уилямс Кеке Розберг оцеля в брутална битка за ГП на Далас в изключителни горещи условия като спелечи състезанието с 22 секунди преднина пред пилота на Ферари Рене Арну. Това е единственото състезание в което отбора на Макларън не доминира и даде първа победа на двигателите Хонда след 1967 година. Трети завърши Елио де Анджелис за екипа на Лотус. За разлика от италианеца през цялото време съотборника Найджъл Менсъл е лидер от старта преди да отстъпи 1-вото място на Кеке Розберг. След това той се удря в стената на последния завой. Той се опита да бутне Лотус-а до старт-финалната права и после той припада само няколко минути. Той все пак е класиран шести с три обиколки изоставане.
Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Уилямс-Хонда | 67 | 2:01:22.617 | 8 | 9 |
2 | 28 | ![]() |
Ферари | 67 | + 22.464 | 4 | 6 |
3 | 11 | ![]() |
Лотус-Рено | 66 | + 1 Об. | 2 | 4 |
4 | 5 | ![]() |
Уилямс-Хонда | 65 | + 2 Об. | 24 | 3 |
5 | 24 | ![]() |
Осела-Алфа Ромео | 65 | + 2 Об. | 18 | 2 |
6 | 12 | ![]() |
Лотус-Рено | 64 | Ск.кутия | 1 | 1 |
7 | 2 | ![]() |
Брабам-БМВ | 64 | + 3 Об. | 11 | |
8 | 14 | ![]() |
АТС-БМВ | 64 | + 3 Об. | 13 | |
Отп | 8 | ![]() |
Макларън-ТАГ-Порше | 60 | Завъртане | 5 | |
Отп | 7 | ![]() |
Макларън-ТАГ-Порше | 56 | Завъртане | 7 | |
Отп | 18 | ![]() |
Ероуз-БМВ | 55 | Завъртане | 20 | |
Отп | 27 | ![]() |
Ферари | 54 | Завъртане | 9 | |
Отп | 17 | ![]() |
Ероуз-БМВ | 54 | Завъртане | 22 | |
Отп | 19 | ![]() |
Толеман-Харт | 47 | Съединител | 6 | |
Отп | 10 | ![]() |
РАМ-Харт | 46 | Електроника | 25 | |
Отп | 1 | ![]() |
Брабам-БМВ | 45 | Завъртане | 12 | |
Отп | 15 | ![]() |
Рено | 25 | Завъртане | 10 | |
Отп | 20 | ![]() |
Толеман-Харт | 25 | Завъртане | 15 | |
Отп | 26 | ![]() |
Лижие-Рено | 15 | Завъртане | 16 | |
Отп | 21 | ![]() |
Спирит-Харт | 15 | Горивна попма | 23 | |
Отп | 22 | ![]() |
Алфа Ромео | 12 | Завъртане | 21 | |
Отп | 16 | ![]() |
Рено | 10 | Завъртане | 3 | |
Отп | 4 | ![]() |
Тирел-Форд | 9 | Дисквалифициран | 17 | |
Отп | 23 | ![]() |
Алфа Ромео | 8 | Завъртане | 14 | |
Отп | 25 | ![]() |
Лижие-Рено | 0 | Катастрофа | 19 | |
НКв | 3 | ![]() |
Тирел-Форд |
|
|
Това е една от най-горещите писти в историята на Формула 1 40 °C градуса след 1955 Голяма награда на Аржентина и 2005 Голяма награда на Бахрейн.
Предходно състезание: 1984 Детройт |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1984 |
Следващо състезание: 1984 Великобритания |
| ||
Предходна година: Няма |
Голяма награда на Далас | Следваща година: Няма |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.