![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Suffren_cruiser_class.svg/langbg-640px-Suffren_cruiser_class.svg.png&w=640&q=50)
Тежки крайцери тип „Сюфрен“
From Wikipedia, the free encyclopedia
Сюфрен (на френски: Suffren) са серия тежки крайцери на ВМС на Франция от времето на Втората световна война. Всичко от проекта за флота са построени 4 единици: „Сюфрен“ (на френски: Suffren), „Колбер“ (на френски: Colbert), „Фош“ (на френски: Foch) и „Дюпле“ (на френски: Dupleix). Всички кораби от серията чувствително се различават помежду си по тактико-технически характеристики и външен вид. Те са развитие на проекта „Дюкен“, а се създават като отговор на италианските тежки крайцери от типа „Тренто“. Последващо развитие на типа „Сюфрен“ става тежкият крайцер „Алжери“.
Quick Facts Флаг, Клас и тип ...
Тежки крайцери тип „Сюфрен“ Suffren classe croiseur lourd | |
![]() Тежкият крайцер „Сюфрен“, схема на бронирането и въоръжението. | |
Флаг | ![]() |
---|---|
Клас и тип | Тежки крайцери от типа „Сюфрен“ |
Следващ тип | „Алжери“ |
Предшестващ тип | Тежки крайцери тип „Дюкен“ |
Производител | Arsenal de Brest в Брест, Франция. |
Планирани | 4 |
Построени | 4 |
В строеж | 1924 г. – 1928 г. |
В строй | 1929 г. – 1962 г. |
Утилизирани | 1 |
Загуби | 3 |
Служба | |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 10 160 t (стандартна); 12 980 t (пълна) („Колбер“: 13 103 t; „Фош“: 13 429 t; „Дюпле“: 13 407 t) |
Дължина | 196,0 m („Колбер“ и „Фош“: 194,2 m; „Дюпле“: 194,0 m) |
Дължина между перпендикулярите | 185,0 m |
Ширина | 20,0 m („Дюпле“ и „Фош“: 19,3 m; „Колбер“: 19,4 m) |
Газене | 7,34 m (при пълна водоизместимост) („Дюпле“ (при пълна водоизместимост): 7,2 m); („Фош“ (при пълна водоизместимост): 7,5 m) |
Броня | „Сюфрен“ и „Колбер“: пояс: 50 mm; траверси: 25 mm; палуба: 25+18 mm; погреби: 50 – 20 mm; „Фош“: надлъжна преграда: 50 – 40 mm; траверси: 20 mm; палуба: 20+18 mm; погреби: 54 – 20 mm; „Дюпле“: надлъжна преграда: 50 – 20 mm; траверси: 20 mm; палуба: 22 – 20+18 mm; погреби: 60 – 30 mm; Всички: кули: 30 mm; бойна рубка: 100 mm |
Задвижване | 3 парни турбини Rateau-Bretagne; 8 водотръбни котли Guyot du Temple (6 на „Дюпле“ и„Фош“) |
Мощност | 90 000 к.с. (67,1 МВт) |
Движител | 3 гребни винта |
Скорост | 32 възела (59,26 km/h) |
Далечина на плаване | „Сюфрен“ и „Колбер“: 4600 морски мили при 15 възела ход; Запас гориво: 1700 t нефт и 640 t въглища ; „Фош“: 5300 морски мили при 15 възела ход; Запас гориво: 2620 t нефт; „Дюпле“:5300 морски мили при 15 възела ход; Запас гориво: 2585 t нефт |
Екипаж | 602 души („Сюфрен“ и „Колбер“); Другите: 605 души |
Въоръжение | |
Артилерия | 4x2 203 mm; |
Зенитна артилерия | 8x1 75 mm (само „Сюфрен“); 8x1 („Колбер“ и „Фош“) или 4x2 („Дюпле“) 90 mm; 8x1 („Сюфрен“) или 4x2 (останалите) 37 mm; 4x4 13,2 mm картечници (само „Дюпле“) |
Торпедно въоръжение | 2x3 550 mm ТА |
Самолети | 2 катапулта; 3 хидросамолета („Сюфрен“ – 2 хидросамолета)[1] |
Тежки крайцери тип „Сюфрен“ в Общомедия |
Close
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Dupleix-2.jpg/640px-Dupleix-2.jpg)