Метростанция в София From Wikipedia, the free encyclopedia
Метростанция „Интер Експо Център – Цариградско шосе“ е станция от линия М4 на Софийското метро, въведена в експлоатация на 25 април 2012 г.
„Интер Експо Център – Цариградско шосе“ | |
![]() | |
Старо име | „Цариградско шосе“ |
---|---|
Линия | М4 |
Предишна гара | Младост 3 |
Следваща гара | Дружба |
Обслужва | ж.к. „Дружба 2“ бул. „Цариградско шосе“ |
Брой на пътници | 170 000 (2020 г.) |
Полезна дължина | 105 m |
Ширина | 4,5 m |
Брой коловози | 2 |
Брой перони | 2 (странични) |
Откриване | 25 април 2012 г. |
Архитект | Константин Косев |
Кодове | 3029, 3030 |
„Интер Експо Център – Цариградско шосе“ в Общомедия |
Метростанция „Интер Експо Център – Цариградско шосе“ е разположена непосредствено под бул. „Цариградско шосе“, като пресича булеварда напречно в направление север – юг. Посоката на пешеходните подлези е избрана съгласно основните притегателни точки в района – съответно 11-етажната сграда на „Интер Експо и Конгресен център“ и тази на магазин „Метро“, разположени около бул. „Цариградско шосе“. След протести от страна на живеещи в ж.к. „Дружба“ на 24 май 2016 г. е пуснат нов пешеходен изход в ж.к. „Дружба 2“, който свързва квартала с метростанцията, посредством дълъг тунел с травалаторни пътеки и асансьор, излизащ в дъното на подлеза на станцията. Общо станцията има 4 входа/изхода.
№ | Име на вход/изход | Достъпност |
---|---|---|
1 | ж.к. Дружба 2 | тунел с травалатор (т. е. пешеходен с хоризонтална подвижна електромеханично задвижвана настилка), асансьор |
2 | Интер Експо Център | ескалатор, асансьор |
3 | бул. „Цариградско шосе“ | ескалатор, асансьор |
4 | Комплекс на Българската академия на науките (БАН) | асансьор |
Архитектурният проект за станцията е на арх. Константин Косев. Функционалното решение на станцията е с два вестибюла, откъдето се осъществява достъпа към левия и съответно десния перон. В архитектурното оформление на вестибюлите е търсено максимално изчистено пространствено решение с добра комуникация. Настилките са изпълнени от комбинация от няколко цвята клинкерни плочки. Стената с входни и изходни врати създава илюзията на стъклена „завеса“, с което се осигурява добра визуална връзка с прилежащия подлез.
Станцията е с два странични перона с дължина 105 m и ширина на всеки от 5 до 7 m. Настилките са изпълнени като комбинация от неполиран гранитогрес в два хармонични пастелни цвята в студената гама.
Първоначално името на станцията е само „Цариградско шосе“, но на 14 юни 2012 г. с решение на общинския съвет е преименувана на „Интер Експо Център – Цариградско шосе“.[1]
Метростанция „Интер Експо Център – Цариградско шосе“ се обслужва от 5 автобусни линии от дневния градски транспорт:
Станцията разполага с буферен паркинг на две нива с капацитет от 1300 места. За хората, които използват метрото с абонаментна карта за метро, за всички линии, без тези за ученици, ползването на паркинга е безплатно през времето от 05:00 ч. до 0:00 ч., а в останалото време – по 50 стотинки на час. За ползващите карта за еднократно пътуване или карта за всички линии за един ден първите 2 часа са безплатни, а после всеки час се заплаща по 50 стотинки. Без да се ползва метрото цената е един лев на час.[2]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.