BMW G11 — завадскі індэкс кузава шостага пакалення 7-й серыі BMW, якое выпускалася з 2015 да 2022 года.
Прэзентацыя аўтамабіля адбылася 10 чэрвеня 2015 года ў Мюнхене[2]. Серыя G12 уяўляе сабой падоўжаную версію і пазначаецца літарай L. Як частка стратэгіі BMW па распаўсюджванню зараджаемых гібрыдных аўтамабіляў на ўсю лінейку выпускаемых серый[3] абедзве версіі (G11 і G12) будуць даступнымі з гібрыднымі рухавікамі з адпаведным пазначэннем 740e ці 740Le[4].
BMW 7-й серыі (G11, G12)
Агульныя даныя
Характарыстыкі
Масава-габарытныя
Даўжыня:
| G11 — 5098 мм G12 — 5238 мм
|
Вышыня:
| G11 — 1467 мм G12 — 1479 мм
|
Колавая база:
| G11 — 3070 мм G12 — 3210 мм
|
Каляіна пярэдняя:
| 1618 мм
|
Маса:
| G11: 1755—1980 кг G12: 1795 — 2070 кг[1]
|
На рынку
Папярэднік Папярэднік
|
Пераемнік Пераемнік
BMW G70 |
Падобныя мадэлі:
| Lexus LS, Audi A8, Mercedes-Benz S-клас
|
Іншае
У параўнанні з папярэднікам седан вырас у памеры, але страціў у вазе за кошт прымянення кампазітных матэрыялаў пры вырабе кузава. Сістэма iDrive валодае сэнсарным дысплеем, здольным распазнаваць жэсты. Адной з унікальных асаблівасцяў аўтамабіля з’яўляецца сістэма аўтаматычнай паркоўкі, з дапамогай якой BMW здольны заехаць у гараж без удзелу кіроўцы. У якасці дадатковых опцый заяўлены лазерныя фары, панарамны дах, а таксама кліматычная сістэма з магчымасцю іянізацыі і араматызацыі паветра. Шостае пакаленне BMW 7-й серыі — гэта першы серыйны аўтамабіль, пабудаваны на модульнай платформе CLAR (classical architecture, або cluster architecture).[5]