![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Bulldozer_loaded_on_bulk_carrier.jpg/640px-Bulldozer_loaded_on_bulk_carrier.jpg&w=640&q=50)
Трум
From Wikipedia, the free encyclopedia
Трум (ад нідэрл.: 't ruim < het ruim — «памяшканне») — прастора ў корпусе судна паміж дном (або другім дном) і вышэйлеглай палубай (або платформы)[1].
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Bulldozer_loaded_on_bulk_carrier.jpg/320px-Bulldozer_loaded_on_bulk_carrier.jpg)
Трум выкарыстоўваецца для размяшчэння грузаў (на грузавых судах), запасаў, баласта, а таксама суднавых механізмаў. У залежнасці ад тыпу судна і яго памеру колькасць трумаў і іх прызначэнне можа змяняцца. Даўжыня трума на пасажырскіх судах вызначаецца ўмовамі непатапляльнасці. На грузавым судне трум падзелены папярочнымі пераборкамі на некалькі адсекаў, лік якіх залежыць ад даўжыні судна. Трум судна-рэфрыжэратара аснашчаецца цеплаізаляцыяй і халадзільнай устаноўкай, а крышка трума робіцца параўнальна невялікай — каб паменшыць цеплавыя страты. На ваенных караблях трум падзелены воданепранікальнымі перагародкамі і запаўняецца снарадамі і запасамі. Загрузка і разгрузка трумаў адбываецца звычайна праз грузавыя люкі.[2]
Нумарацыя грузавых трумаў вырабляецца ад носа да кармы. Памяшканні ўнутры судна, размешчаныя вышэй трума, называюцца твіндэкамі.