савецкі стратэгічны транспартны самалёт From Wikipedia, the free encyclopedia
Анто́наў Ан-225 «Мры́я» (укр. Ан-225 «Мрія»; бел. мара, унутранае пазначэньне: выраб 402, па кадыфікацыі НАТО: анг. Cossack — бел. Казак) — транспартны самалёт звышвялікай грузападымальнасьці, распрацаваны АКБ імя Антонава. Кіраўнік праекту — Віктар Талмачоў. Самалёт быў спраектаваны і пабудаваны на Кіеўскім мэханічным заводзе ў 1984—1988 гадах. Першы палёт быў зьдзейсьнены 21 сьнежня 1988 г.
Ан-225 «Мрыя» | |
Тып | грузавы самалёт |
---|---|
Распрацоўнік | «Антонаў» |
Вытворца | «Антонаў» (Украіна) |
Галоўны канструктар | Пятро Балабуеў(uk) |
Першы палёт | 21 сьнежня 1988 (35 гадоў таму) |
Пачатак эксплюатацыі | 22 сакавіка 1989 (35 гадоў таму) |
Канец эксплюатацыі | 27 лютага 2022 |
Статус | зьнішчаны |
Асноўныя эксплюатанты | «Авіялініі Антонава(uk)» |
Гады вытворчасьці | 1988 |
Усяго выраблена | 1 |
Сайт | antonov.com/histo… (укр.) antonov.com/en/hi… (анг.) |
Ан-225 «Мрыя» — самы вялікі ў сьвеце самалёт максымальнай узьлётнай масай 640 т. Памер грузавога адсеку «Мрыі» большы за працягласьць першага палёту братоў Райтаў. Міжнародная фэдэрацыя паветраплаваньня ўнесла Ан-225 у Кнігу рэкордаў Гінэса.
Першапачаткова былі запраектаваныя 2 машыны, адзін асобнік не дабудаваны. Другі выкарыстоўваўся ўкраінскай кампаніяй «Авіялініі Антонава». 27 лютага 2022 року быў зьнішчаны ў часе расейскага нападу на аэрапорт Гастомлю[1].
Агулам Ан-225 «Мрыя» ўсталяваў 270 сусьветных рэкордаў[2], што само па сабе зьяўляецца рэкордам у авіяцыі. Сярод іх, напрыклад:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.