From Wikipedia, the free encyclopedia
Henry O'Neil de Hane Segrave (22 de setiembre de 1896, Baltimore – 13 de xunu de 1930, Windermere (es) 
) foi un piloto británicu que se fixo famosu por establecer tres récores de velocidá en tierra y el récor de velocidá n'agua. Amás foi la primer persona en tener los rexistros de velocidá en tierra y agua simultáneamente.
Henry Segrave | |
|---|---|
.jpg) | |
| Vida | |
| Nacimientu | Baltimore, 22 de setiembre de 1896[1] |
| Nacionalidá |
 Reinu Xuníu |
| Muerte |
Windermere (es) , 13 de xunu de 1930[1] (33 años) |
| Causa de la muerte | accidente de tráficu |
| Estudios | |
| Estudios |
Eton College (es) Royal Military College, Sandhurst (en) |
| Llingües falaes | inglés |
| Oficiu | |
| Oficiu | pilotu d'automovilismu, oficial |
|
| |
|
Participante
| |
| Premios |
ver
|
| Serviciu militar | |
| Cuerpu militar |
Exércitu Británicu Royal Air Force |
| Lluchó en | Primer Guerra Mundial |
| IMDb | nm10176150 |
 | |
Foi'l primeru n'algamar más de 200 mph (320 km/h) nun vehículu terrestre, llogrando una marca de 203,79 mph (327,97 km/h) nel circuitu playeru de Daytona el 29 de marzu de 1927 al volante d'un Sunbeam Mystery bimotor de 1000 caballos de potencia. El 11 de marzu de 1929 llogró un nuevu récor de 231,45 mph (372,46 km/h) en Daytona, nesti casu col Golden Arrow tamién diseñáu por J.S. Irving.
El pilotu tamién corrió carreres en circuitos, llogrando'l trunfu nel Gran Premiu de Francia de 1923 y nel Gran Premiu de San Sebastián de 1925.
Finó nun accidente náuticu al estrellar el so vehículu intentando algamar una nueva marca de velocidá récor. En 1930 foi establecíu'l Troféu Segrave pa conmemorar la so vida.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
.svg){kind=small}
