Aeropuertu Internacional Capitán FAP José A. Quiñones
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L'Aeropuertu Internacional Capitán FAP José Abelardo Quiñones Gonzáles (IATA:CIX, OACI:SPHI), sirve a la ciudá peruana de Chiclayo.
| Aeropuertu Internacional Capitán FAP José A. Quiñones | |
|---|---|
| aeropuertu internacional, aeropuertu y aeródromu de tráficu comercial | |
 | |
| Llocalización | |
| País |  Perú |
| Rexón | departamentu de Lambayeque |
| Ciudá | Chiclayo |
| Coordenaes | 6°47′14″S 79°49′41″W |
  Aeropuertu Internacional Capitán FAP José A. Quiñones Aeropuertu Internacional Capitán FAP José A. Quiñones (Perú) | |
| Altitú | 29,6 m |
| Historia y usu | |
| Xestión |
Aeropuertos del Perú (es)  |
| Orixe del nome |
José Abelardo Quiñones Gonzales (es) |
| Ciudá a la que sirve | Chiclayo |
 | |
Foi inauguráu'l 16 d'abril de 1956 y eleváu a la Categoría d'Aeropuertu Internacional con R.D. N° 0022-94 MTC en marzu de 1994.
Recibe'l nome del héroe nacional José Quiñones Gonzales, natural de Pimentel.
A partir de marzu de 2008 ye operáu por Aeropuertos de Perú empresa privada que llogró la concesión de dichu aeropuertu en 2006. Ye'l principal terminal del departamentu de Lambayeque, unu de los más poblaos del país. Anguaño recibe vuelos comerciales regulares de les empreses LAN Perú, LC Perú y Copa Airlines y de Viva Air Perú.[1]
L'ampliación y modernización del aeropuertu internacional de Chiclayo tiense planiada con una inversión cimera a los 350 millones de soles. Les obres inclúin una rehabilitación integral la pista d'aterrizaxe y amás un nuevu terminal de pasaxeros.[2][3]
El MTC indicó que les obres nel aeropuertu van realizar nel segundu semestre del 2015, el proyeutu inclúi l'acondicionamientu de les instalaciones non solo pa pasaxeros, si non tamién pa la esportación de los bienes producíos na rexón.[4]
Modernización de la pista d'aterrizaxe, esta va ser reemplazada na so totalidá por una nueva de formigón de 35 cm d'espesura, con capacidá pa recibir aviones de gran tonelaxe provenientes de cualesquier parte del mundu. Mientres los primeres 7 meses de les obres va trabayar na ampliación de la pista temporal, que va ser la pista de la base aérea de la FAP allegante al aeropuertu, el restu de los trabayos van tener una duración de 11 meses. L'autoridá rexonal de Tresportes de Lambayeque, proyeutó una segunda fase de les obres, que consiste n'ampliar les instalaciones del aeropuertu y asitiar mangues por que los pasaxeros enceten los aviones como en Lima.[3]
Aeropuertos de Perú tien un plan de renovación que va precisar US$260 millones, ente'l meyoramientu de la pista y l'ampliación del terminal de pasaxeros. Esto ye parte de la propuesta realizada a Copa Airlines p'abrir la ruta internacional a Panamá. Coles mesmes, Chiclayo ye un destín que puede convertise nel hub internacional de la Macrorregión norte , y que pol so allugamientu xeográfica puede comunicase fácilmente con ciudaes como Trujillo, Piura y Iquitos, y xenerar un polu d'atraición comercial con potencial pa movilizar a 5,5 millones de pasaxeros.
El meyoramientu de la pista empecipiar nel últimu trimestre del 2018; ente que l'ampliación del terminal de pasaxeros empezara nel 2019, pos se debe consiguir l'aprobación de los estudios de factibilidad y viabilidá, ente otros que se piden por tratase d'un proyeutu cofinanciáu pol Estáu,[5] teniendo prevista a inaugurase n'abril del 2020.
Amás de los US$ 64 millones que se van invertir en 2016 nel llau enrite, va invertir nos siguientes años US$ 398,585,429 millones pa la modernización y ampliación integral de toles instalaciones del aeropuertu José Quiñones. Les obres entienden una nueva terminal de dos niveles escontra'l sur de l'actual terminal, siete puertes d'embarque,[6] terminal de carga, nueves cais de rodaxe p'aeronaves; plataforma d'aviación xeneral, comercial y carga; construcción d'una nueva torre de control, bloque de servicios, Estación SEI, Parking/Accesos/viabilidá y una planta de combustible.[7]
La Direición Xeneral d'Aeronáutica Civil (DGAC), tien como oxetivu nel 2017 promover que más aereollinies vuelen a destinos del nororiente del país, con interés de promover ruta aérea ente Chiclayo, Cajamarca, Xaén y Chachapoyas, y los vuelos tresfronterizos con Ecuador. Pa ello analiza una serie d'incentivos pa impulsar estos vuelos comerciales, ente los cualos ta la subvención de los pasaxes.[8] Esta política aunida a la próxima remodelación del aeropuertu va potenciar el númberu d'operaciones aérees en chiclayo, lo cual va poder aportar nel afitamientu d'esti terminal como un hub pal nororiente del país.
Dada l'allugamientu xeográficu de Chiclayo esisten anuncios del Ministeriu de Comerciu Esterior y Turismu (Mincetur) d'empecipiar vuelos direutos a Arequipa, Tarapoto y a Iquitos nel añu 2017.[9]
Destinos nacionales
Destinos internacionales
| Ciudaes | Nome del Aeropuertu | Aereollinies | Aeronave | Frecuencies per selmana |
|---|---|---|---|---|
| Centroamérica | ||||
 Panamá (1 Destín, 1 Aereollinia) | ||||
| Ciudá de Panamá | Aeropuertu Internacional de Tocumen |  Copa Airlines | E190 / B738 | 2 |
- Aeropuertos de Perú
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