مفتشية السكك الحديدية صاحبة الجلالة
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
يُعرف HMRI الحديث في مكتب الطرق والسكك الحديدية (ORR) بأنه «مفتش السكك الحديدية».[1]
هذه مقالة غير مراجعة. (يوليو 2020) |
مفتشية السكك الحديدية صاحبة الجلالة | |
---|---|
تفاصيل الوكالة الحكومية | |
البلد | ![]() ![]() |
تأسست | 1840 ![]() |
تم إنهاؤها | 1 مايو 2009 ![]() |
الإدارة | |
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
داخليا، معظم مفتشي HMRI هم جزء من مديرية سلامة السكك الحديدية (RSD) من ORR ، على الرغم من أن بعض مهندسي أداء وتخطيط السكك الحديدية (RPP) لديهم بعض السلطات المحدودة مثل أفراد HMRI المبرر.
يعكس دور HMRI وصلاحياتها إلى حد كبير HSE الذي يعتبر منظم السلامة في الصناعات الأخرى غير السكك الحديدية.
يتم اختيار أفراد HMRI من داخل الصناعة ومفتشي HSE ذوي الخبرة. بشكل عام، يعتبر الأفراد مهندسين محترفين أو متخصصين في مجال السلامة يتم خدمتهم بمرور الوقت.
تتمتع HMRI بصلاحيات لدخول سكة حديدية بموجب القسم 20 من قانون الصحة والسلامة لعام 1974. كما أنها تصدر تراخيص ورخص القيادة بموجب أنظمة السكك الحديدية وأنظمة النقل الموجه الأخرى (السلامة) لعام 2006 (ROGS).
ويصدر جميع المفتشين مذكرة من رئيس المفتشين بهذا المعنى. عادة ما يستخدم المفتش بطاقة سلامة المسار الشخصي (PTS) الصناعية. ومع ذلك، يحق للمفتشين، في ظروف معقولة، عدم القيام بذلك. [بحاجة لمصدر]
تعمل HMRI جنبًا إلى جنب مع ORR الأكبر وبالتالي يمكن استشارتها في الأمور التي تؤثر على كفاءة الصناعة.